Honda Forza 750 2021 vs. BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

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Vue d’ensemble - Honda Forza 750 2021 vs BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Caractéristiques techniques Honda Forza 750 2021 par rapport à BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021
BMW C 400 GT 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage80 mm
CourseCourse80 mmCourse69.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur59 chPuissance du moteur34 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée350 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre35 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement112 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche27 degréAngle de tête de fourche63.5 degré
ChasseChasse104 mmChasse81 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre265 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur835 mm
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,565 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle775 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.2 lCapacité du réservoir de carburant12.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Le scooter le plus puissant du moment ne procure pas seulement du plaisir en ville, mais aussi lors d'une conduite sportive sur les routes de campagne. Le Honda Forza 750 est agile, stable, adapté à un usage quotidien, confortable et offre une bonne protection contre le vent et les intempéries. Il a certes moins d'espace de rangement sous la selle que les autres maxi-scooters, mais un casque intégral peut toujours y entrer. En option, le scooter peut être agrémenté d'un top-case, de poignées chauffantes, d'un dossier de top-case pour le passager et bien d'autres choses encore.

moteur puissant et agile

bonne sonorité

position de conduite confortable

châssis stable

bons freins

écran couleur TFT

électronique moderne à bord

boîte DCT fonctionnant très bien

pas de régulateur de vitesse

connectivité uniquement pour Android

pare-brise non réglable

compartiment de rangement sous la selle relativement petit

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda Forza 750 vs BMW C 400 GT

Prix Honda Forza 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW C 400 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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