Indian Scout 2020 vs. BMW R nineT Racer 2020
Indian Scout 2020
BMW R nineT Racer 2020
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Vue d’ensemble - Indian Scout 2020 vs BMW R nineT Racer 2020
Indian Scout 2020
BMW R nineT Racer 2020
Caractéristiques techniques Indian Scout 2020 par rapport à BMW R nineT Racer 2020
Indian Scout 2020
BMW R nineT Racer 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | Boxer |
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Alésage | Alésage | 99 mm | Alésage | 101 mm |
Course | Course | 74 mm | Course | 73 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 100 ch | Puissance du moteur | 110 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,100 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,750 tr/min |
Couple | Couple | 98 Nm | Couple | 116 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,900 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.7 | Taux de compression | 12 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Sec |
Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | cardan |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Huile-air |
Cylindrée | Cylindrée | 1,133 cm³ | Cylindrée | 1,170 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 125 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Paralever |
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Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 76 mm | Débattement | 120 mm |
Châssis
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 61 degré | Angle de tête de fourche | 63.6 degré |
---|---|---|---|---|
Chasse | Chasse | 120 mm | Chasse | 103.9 mm |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 298 mm | Diamètre | 320 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 298 mm | Diamètre | 265 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 130 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 16 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,324 mm | Longueur | 2,105 mm |
Empattement | Empattement | 1,575 mm | Empattement | 1,491 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 676 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 12.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 17 l |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Scout vs BMW R nineT Racer
Prix Indian Scout
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW R nineT Racer
Année modèle
Prix moyens actuels du marché