Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

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Vue d’ensemble - Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs Honda NT1100 DCT 2023

The Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 and the Honda NT1100 DCT 2023 are both touring motorcycles with similar engine specifications. The CMX1100T Rebel DCT has an engine power of 87 HP and a torque of 98 Nm, while the NT1100 DCT has a slightly higher engine power of 102 HP and a torque of 104 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine with a displacement of 1084 ccm. They also have a chain transmission.

In terms of suspension, the CMX1100T Rebel DCT has a telescopic fork front suspension with preload adjustment and a dual shock rear suspension with preload adjustment. On the other hand, the NT1100 DCT has an upside-down telescopic fork front suspension with preload adjustment and a monoshock rear suspension with preload adjustment. This difference in suspension setup may result in different riding experiences, with the NT1100 DCT potentially providing a more comfortable ride.

The braking systems also differ between the two motorcycles. The CMX1100T Rebel DCT has a single disk front brake with a diameter of 330 mm, while the NT1100 DCT has double disk front brakes with a diameter of 310 mm. This may affect braking performance and responsiveness.

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. However, the NT1100 DCT has the additional feature of cruise control, which can be useful for long-distance touring.

In terms of dimensions and weights, the CMX1100T Rebel DCT has a front tire width of 130 mm and a diameter of 18 inches, while the NT1100 DCT has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is the same for both motorcycles at 180 mm, but the NT1100 DCT has a rear tire diameter of 17 inches compared to the CMX1100T Rebel DCT's 16 inches. The wheelbase is slightly longer for the NT1100 DCT at 1535 mm compared to the CMX1100T Rebel DCT's 1520 mm. The seat height is significantly higher for the NT1100 DCT at 820 mm compared to the CMX1100T Rebel DCT's 700 mm. The fuel tank capacity is also larger for the NT1100 DCT at 20.4 liters compared to the CMX1100T Rebel DCT's 13.6 liters. This results in a longer range for the NT1100 DCT at 408 km compared to the CMX1100T Rebel DCT's 277 km. The combined fuel consumption is slightly higher for the NT1100 DCT at 5 l/100km compared to the CMX1100T Rebel DCT's 4.9 l/100km.

In terms of equipment, the CMX1100T Rebel DCT features LED daytime running lights and LED headlights, while the NT1100 DCT includes additional features such as Bluetooth, connectivity, LED headlights, and a TFT display. The NT1100 DCT also offers Apple Carplay and Android Auto integration, which can enhance the riding experience.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

In terms of strengths, the CMX1100T Rebel DCT stands out for its powerful engine, agile handling, extensive driving assistants, very good price-performance ratio, and cool appearance. On the other hand, the NT1100 DCT excels in terms of extensive standard equipment, really good wind and weather protection, confident engine, suitability for long distances and comfort, and Apple Carplay and Android Auto integration. The suspension setup of the NT1100 DCT is also well-suited to the character of the motorcycle.

However, both motorcycles have their weaknesses. The CMX1100T Rebel DCT's response could be smoother, and it offers lower pillion comfort and a comparatively acute knee angle. It also has a lower payload capacity. The NT1100 DCT lacks an IMU and has limited suspension adjustment options, which reduces its range of use. The windshield adjustment on the NT1100 DCT requires a lot of effort, and the engine and DCT response may take some getting used to and seem rough at first glance.

Overall, the choice between the Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 and the Honda NT1100 DCT 2023 depends on the rider's preferences and priorities. The CMX1100T Rebel DCT offers a powerful and agile ride with extensive driving assistants, while the NT1100 DCT provides a comfortable and well-equipped touring experience with additional connectivity features.

Caractéristiques techniques Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 par rapport à Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage92 mm
CourseCourse81.5 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionDouble embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement122 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement94 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60 degréAngle de tête de fourche63.5 degré
ChasseChasse110 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,360 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,535 mm
Hauteur de selleHauteur de selle700 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.6 lCapacité du réservoir de carburant20.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie277 kmAutonomie408 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2114 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LEDÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

La CMX1100T est un cruiser de tourisme dynamique doté d'un moteur génial, d'un équipement électronique somptueux et d'un poids réduit - facile à conduire, agile et puissant. Avec son carénage demi-coque Batwing et ses valises de 35 litres, elle invite aux longs voyages, mais fera aussi le bonheur de nombreux acheteurs au quotidien grâce à sa hauteur de selle basse et à sa maniabilité ludique.

Moteur puissant Maniabilité agile Assistants de conduite complets

très bon rapport qualité/prix

apparence cool

La réactivité pourrait être plus douce. Faible confort pour le passager Angle du genou comparativement aigu

charge utile réduite

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

La Honda NT1100 DCT se présente comme une très bonne moto de tourisme. Le confort de conduite, la boîte de vitesses DCT et la superbe intégration Apple Carplay font que l'on aime aller loin avec cette moto.

Vaste équipement de série

Très bonne protection contre le vent et les intempéries

Moteur souverain

Très confortable et adapté aux longs trajets

Intégration d'Apple Carplay et d'Android Auto

Le réglage du châssis correspond bien au caractère de la moto.

Pas d'IMU

possibilités de réglage de la suspension limitées, ce qui réduit un peu la plage d'utilisation de la machine

le réglage de la bulle demande beaucoup d'efforts

la réactivité du moteur et de la DCT combinés demande encore un peu d'adaptation et semble parfois rude au premier abord.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CMX1100T Rebel DCT vs Honda NT1100 DCT

There are a few key differences between a Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 and a Honda NT1100 DCT 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 DCT 2023 is about 20% higher. Compared to Honda NT1100 DCT 2023 there are less Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 61. It takes less time to sell a Honda CMX1100T Rebel DCT with 44 days compared to 62 days for a Honda NT1100 DCT. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Honda CMX1100T Rebel DCT and 11 reviews for the Honda NT1100 DCT since model year 2022. The first review for the Honda CMX1100T Rebel DCT was published on 6/24/2023 and now has more than 23,100 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 DCT published on 10/21/2021.

Prix Honda CMX1100T Rebel DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NT1100 DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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