Honda NT1100 DCT 2022 vs. BMW R 1200 RT 2016
Honda NT1100 DCT 2022
BMW R 1200 RT 2016
Vue d’ensemble - Honda NT1100 DCT 2022 vs BMW R 1200 RT 2016
Honda NT1100 DCT 2022
BMW R 1200 RT 2016
Caractéristiques techniques Honda NT1100 DCT 2022 par rapport à BMW R 1200 RT 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda NT1100 DCT 2022
La NT1100 a le potentiel pour devenir un grand succès dans le segment du voyage. Dans de nombreux domaines, Honda a fait ses devoirs avec brio. La dernière conséquence sur le thème des caractéristiques de sécurité empêche une évaluation encore meilleure de la touriste. Néanmoins, c'est l'une des meilleures motos de voyage que j'ai jamais conduites. Un peu de courage pour proposer des caractéristiques supplémentaires et plus de couleurs pourraient propulser la NT 2023 tout en haut de l'affiche.
BMW R 1200 RT 2016
Il était prévisible que la nouvelle R 1200 RT fonctionnerait encore mieux avec le nouveau moteur boxer à refroidissement partiel par eau. Les 125 ch et 125 Nm de couple ont certes du mal à supporter les 274 kilos du modèle prêt à rouler, mais la RT conserve son incroyable vivacité par le bas. Cela la rend extrêmement agile, surtout en sortie de virage après une épingle. En combinaison avec l'assistant de changement de vitesse Pro (bien sûr payant), les rapports coulent à flot et on se déplace involontairement de manière plus sportive que ce que l'on avait peut-être prévu. Les grands points positifs de la R 1200 RT sont sa bonne finition, son principe de commande simple et facile à comprendre, sans oublier son petit rayon de braquage.
