Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs. Honda X-ADV 2017

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs Honda X-ADV 2017

The Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 and the Honda X-ADV 2017 are both powerful scooters with a range of features and capabilities.

In terms of engine power, the Honda X-ADV 2017 has a slight advantage with 55 HP compared to the Yamaha T-MAX 530 ABS 2016's 46.5 HP. The Honda also has a higher torque of 68 Nm compared to the Yamaha's 52.3 Nm. Both scooters have a 2-cylinder, 4-stroke engine with liquid cooling, providing efficient performance.

When it comes to transmission, the Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 has an automatic transmission with a centrifugal force clutch, while the Honda X-ADV 2017 features a dual-clutch transmission with a multiplate in oil-bath clutch. The Honda's dual-clutch transmission offers seamless gear shifts and enhances the overall riding experience.

In terms of suspension, the Honda X-ADV 2017 has an upside-down telescopic fork front suspension, which provides better stability and control, especially in off-road conditions. The Yamaha T-MAX 530 ABS 2016, on the other hand, has a telescopic fork front suspension.

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Both scooters have double disc brakes at the front and a disc brake at the rear, ensuring reliable and efficient braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Honda X-ADV 2017 has a slightly larger wheelbase of 1588 mm compared to the Yamaha T-MAX 530 ABS 2016's 1580 mm. The seat height of the Honda is also slightly higher at 820 mm compared to the Yamaha's 800 mm. The kerb weight of the Honda is higher as well, weighing 239 kg with ABS, while the Yamaha weighs 221 kg with ABS.

When it comes to fuel tank capacity, the Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 has a larger capacity of 15 liters compared to the Honda X-ADV 2017's 13 liters.

In terms of strengths, the Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 has a powerful engine, good sound, and a cool look. It is also motorway capable and offers a comfortable seating position. Additionally, it provides ample storage space.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

The Honda X-ADV 2017, on the other hand, has a perfectly functioning DCT transmission, high-quality chassis components for road and off-road riding, and a functional and easy-to-read display. It also has an eye-catching look that sets it apart from other scooters.

However, both scooters have their weaknesses. The Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 has a high weight and adult dimensions, which may not be suitable for all riders. It also has a complicated starting procedure and a high price.

The Honda X-ADV 2017, being in the scooter class, has limited storage space under the seat. Its wide handlebar may be distracting when maneuvering in city traffic, and the wide footwell may be uncomfortable for some riders. The gearbox and clutch dosage when starting off are good but not perfect, and the chain drive requires more maintenance compared to other scooters.

In conclusion, both the Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 and the Honda X-ADV 2017 offer powerful performance and a range of features. The choice between the two will depend on individual preferences, with the Yamaha offering a more comfortable and spacious ride, while the Honda provides a unique off-road capability and advanced transmission technology.

Caractéristiques techniques Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 par rapport à Honda X-ADV 2017

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Honda X-ADV 2017
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Différences
Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Honda X-ADV 2017
Honda X-ADV 2017

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,195 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur810 mm
HauteurHauteur1,475 mmHauteur1,440 mm
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,588 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)221 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)239 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Le Yamaha TMAX place la barre très haut dans le segment des scooters de luxe. Le puissant bicylindre de 530 cm3 pousse puissamment, les étapes sur autoroute ne devraient pas poser de problème. La sonorité et la performance de conduite font davantage penser à une moto qu'à un scooter - dans le bon sens du terme. Le confort est également adapté, les voyages de vacances ne devraient donc pas poser de problème. Seuls le poids élevé et les dimensions du TMAX sont gênants : en ville, il faut presque autant de place qu'une voiture. A cela s'ajoute un prix élevé, qui fera sans doute du TMAX un véhicule plutôt exotique sur nos routes.

moteur puissant

bon son

look cool

adapté à l'autoroute

position de conduite confortable

beaucoup d'espace de rangement

poids élevé

dimensions adultes

démarrage compliqué

prix élevé

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Avec le X-ADV, Honda a fait preuve d'une grande audace et s'est lancé dans le grand bain. L'idée d'un scooter tout-terrain est complètement nouvelle, mais elle a porté ses fruits. L'allure du X-ADV est puissante et donne l'impression qu'il peut aller n'importe où. La propulsion est également bonne. La boîte de vitesses DCT fonctionne parfaitement avec le bicylindre et fait du Honda X-ADV un excellent scooter polyvalent.

boîte de vitesses DCT fonctionnant parfaitement

composants de suspension de haute qualité pour la route et le tout-terrain

écran fonctionnel et bien lisible

look frappant que l'on ne voit pas à chaque coin de rue

Dans la catégorie des scooters, petit espace de rangement sous la selle

guidon très large - gênant en cas de bousculade en ville

très large entre les jambes dans l'espace pour les pieds

dosage boîte de vitesses / embrayage au démarrage bon mais pas parfait

par rapport aux autres scooters, entraînement par chaîne nécessitant beaucoup d'entretien

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha T-MAX 530 ABS vs Honda X-ADV

There are a few key differences between a Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 and a Honda X-ADV 2017. It takes less time to sell a Yamaha T-MAX 530 ABS with 91 days compared to 111 days for a Honda X-ADV. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Yamaha T-MAX 530 ABS and 22 reviews for the Honda X-ADV since model year 2017. The first review for the Yamaha T-MAX 530 ABS was published on 5/31/2012 and now has more than 21,500 views. This compares to more than 31,500 views for the first review on Honda X-ADV published on 9/15/2016.

Prix Yamaha T-MAX 530 ABS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda X-ADV

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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