Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

The Royal Enfield Continental GT 650 2019 and the Royal Enfield Super Meteor 650 2023 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine with a bore of 78 mm and a stroke of 67.8 mm. The engine power of both bikes is 47 HP, and they have a torque of 52 Nm for the Continental GT 650 and 52.3 Nm for the Super Meteor 650. Both motorcycles have a fuel injection system and a chain transmission. They also have the same number of cylinders (2) and use oil-air cooling. The displacement of both bikes is 648 ccm.

In terms of suspension, the Continental GT 650 2019 has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers made of steel. The Super Meteor 650 2023, on the other hand, has an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers made of steel.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Both motorcycles have a load-bearing engine frame type and single disk front brakes with a diameter of 320 mm and double piston pistons. The front tire width is 100 mm for both bikes, but the Continental GT 650 has an 18-inch diameter while the Super Meteor 650 has a 19-inch diameter. The rear tire width is 130 mm for the Continental GT 650 and 150 mm for the Super Meteor 650, with both bikes having an 18-inch rear tire diameter.

The wheelbase of the Continental GT 650 is 1400 mm, while the Super Meteor 650 has a longer wheelbase of 1500 mm. The seat height of the Continental GT 650 is 790 mm, while the Super Meteor 650 has a lower seat height of 740 mm. The fuel tank capacity of the Continental GT 650 is 12.5 liters, while the Super Meteor 650 has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters.

In terms of strengths, the Continental GT 650 2019 is praised for its agile and cultivated engine, cool two-cylinder sound, sporty and comfortable seating position, stable handling, good brakes, wonderful old school look, reasonable price, and classic round instruments. On the other hand, the Super Meteor 650 2023 is praised for being a well-balanced motorbike with a harmonious engine, high-quality feel, standard connectivity, high-speed stability, powerful LED headlight, and a top price-performance ratio.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

However, the Continental GT 650 2019 has some weaknesses, including a less sensitive ABS and the lack of electronic features for those who may need them. The Super Meteor 650 2023, on the other hand, has a standard seat that may be uncomfortable for long journeys and an undersized windshield for tall people.

Overall, both the Royal Enfield Continental GT 650 2019 and the Royal Enfield Super Meteor 650 2023 are powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and needs to determine which bike would be the better choice.

Caractéristiques techniques Royal Enfield Continental GT 650 2019 par rapport à Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse67.8 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur47 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,100 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple52 NmCouple52.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple5,650 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement110 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre300 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,122 mmLongueur2,260 mm
LargeurLargeur744 mmLargeur890 mm
HauteurHauteur1,024 mmHauteur1,155 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle740 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visuellement, la nouvelle Royal Enfield Continental GT 650 est très proche de sa sœur monocylindre Continental GT 535, mais techniquement, elle fait un énorme pas en avant. Le moteur bicylindre parallèle de 48 ch et 53 Nm de couple est vif et cultivé, la maniabilité est étonnamment stable et le freinage est également convaincant. On cherche en vain des caractéristiques électroniques, mais le magnifique look de café racer reste ainsi absolument authentique. Le prix est si bas, même en Europe, que Royal Enfield ne devrait plus être considérée comme une exotique excentrique.

moteur agile et cultivé

son bicylindre cool

position de conduite à la fois sportive et agréable

maniement stable

bons freins

magnifique look old school

prix avantageux

cadrans classiques

ABS pas très sensible

pas de fonctions électroniques - au cas où quelqu'un en aurait besoin...

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield a baptisé son nouveau fleuron Super Meteor et voilà que la sympathique 650 est effectivement un grand succès. La concurrence devra s'habiller chaudement à l'avenir pour pouvoir rivaliser avec elle. Le constructeur indien de tradition a utilisé des atouts éprouvés et a passé la vitesse supérieure pour ce cruiser, et pas seulement en termes de look & feel. La jolie Super Meteor 650 complète logiquement le portefeuille vers le haut et fera le bonheur de nombreux acheteurs.

moto équilibrée

moteur harmonieux

haptique de qualité

connectivité de série

grande stabilité de vitesse

phare à LED puissant

rapport qualité-prix au top

Selle de série fatigante sur les longs trajets

pare-brise sous-dimensionné pour les grands gabarits

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Super Meteor 650

There are a few key differences between a Royal Enfield Continental GT 650 2019 and a Royal Enfield Super Meteor 650 2023. It takes less time to sell a Royal Enfield Super Meteor 650 with 104 days compared to 223 days for the Royal Enfield Continental GT 650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Royal Enfield Continental GT 650 and 7 reviews for the Royal Enfield Super Meteor 650 since model year 2023. The first review for the Royal Enfield Continental GT 650 was published on 9/28/2018 and now has more than 133,500 views. This compares to more than 29,700 views for the first review on Royal Enfield Super Meteor 650 published on 10/22/2022.

Prix Royal Enfield Continental GT 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Super Meteor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen