Vespa GTS 300 hpe Super 2020 vs. BMW C 400 GT 2021
Vespa GTS 300 hpe Super 2020
BMW C 400 GT 2021
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Vue d’ensemble - Vespa GTS 300 hpe Super 2020 vs BMW C 400 GT 2021
Vespa GTS 300 hpe Super 2020
BMW C 400 GT 2021
Caractéristiques techniques Vespa GTS 300 hpe Super 2020 par rapport à BMW C 400 GT 2021
Vespa GTS 300 hpe Super 2020
BMW C 400 GT 2021
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 75 mm | Alésage | 80 mm |
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Course | Course | 63 mm | Course | 69.6 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 23.8 ch | Puissance du moteur | 34 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 26 Nm | Couple | 35 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,250 tr/min | Tr/min au couple | 5,750 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Force centrifuge | Type d’embrayage | Force centrifuge |
Type de transmission | Type de transmission | Automatique | Type de transmission | Variomatic |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 278 cm³ | Cylindrée | 350 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Butée | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Unit Swing | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 265 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 265 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 12 pouces | Diamètre du pneu avant | 15 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 130 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 12 pouces | Diamètre du pneu arrière | 14 pouces |
Longueur | Longueur | 1,950 mm | Longueur | 2,210 mm |
Largeur | Largeur | 755 mm | Largeur | 835 mm |
Empattement | Empattement | 1,375 mm | Empattement | 1,565 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 775 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 160 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 214 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 7 l | Capacité du réservoir de carburant | 12.8 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 118 km/h | Vitesse de pointe | 139 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Vespa GTS 300 hpe Super vs BMW C 400 GT
Prix Vespa GTS 300 hpe Super
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW C 400 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché