Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011 vs Yamaha XJ6 Diversion 2009

The Yamaha XJ6 Diversion F ABS model year 2011 and the Yamaha XJ6 Diversion model year 2009 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. Both models have a 600cc engine with 4 cylinders and 4-stroke strokes. They also have the same transmission type, which is chain.

In terms of power, the Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011 has an engine power of 77 HP, while the Yamaha XJ6 Diversion 2009 has an engine power of 78 HP. The torque for both models is the same, at 59.7 Nm. This means that both motorcycles offer similar performance in terms of power and torque.

Both models have a telescopic fork front suspension and double disk front brakes, providing stability and control during rides. The front and rear tire diameters are also the same, at 17 inches. The wheelbase and seat height are identical as well, measuring 1440 mm and 785 mm, respectively. Additionally, both models have a fuel tank capacity of 17.3 liters.

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

The Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011 has a sophisticated look and effective wind protection, making it an attractive option for riders who value style and comfort. The seating comfort is also pleasant, ensuring a comfortable riding experience. It is considered an all-rounder, suitable for various types of riding.

On the other hand, the Yamaha XJ6 Diversion 2009 has rider-friendly performance characteristics and optimal clutch, allowing for smooth and easy handling. The seat comfort is also mentioned as a strength, providing additional comfort during long rides. The individual look and main stand are additional features that add to the appeal of this model. Increased riding comfort is also highlighted as a strength.

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

However, the Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011 has some weaknesses. The engine is considered suboptimal with little power delivery, which may be a drawback for riders looking for more performance. The suspension elements are also mentioned as a weakness, suggesting that the ride quality may not be as smooth as desired.

Similarly, the Yamaha XJ6 Diversion 2009 has some weaknesses. The design components are not too demanding, which may be a drawback for riders who prioritize aesthetics. The torque development is also mentioned as a weakness, indicating that the power delivery may not be as smooth or consistent as desired.

In conclusion, both the Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011 and the Yamaha XJ6 Diversion 2009 offer similar technical specifications and strengths. However, they also have their own weaknesses, such as suboptimal engine performance and design components. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011 par rapport à Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage65.5 mmAlésage65.5 mm
CourseCourse44.5 mmCourse44.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur77 chPuissance du moteur78 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple59.7 NmCouple59.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression12.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée600 cm³Cylindrée600 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,210 mmHauteur1,210 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.3 lCapacité du réservoir de carburant17.3 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2011

La CBF va un peu plus dans la direction raisonnable, c'est-à-dire plus d'autonomie, un confort de conduite encore plus grand et des réserves plus importantes à pleine charge. La XJ6 est nettement plus audacieuse, va plus au cœur des choses et, malgré ses caractéristiques techniques absolument raisonnables, passe aussi pour une moto décontractée destinée à des pilotes plus jeunes.

Aspect sophistiqué

protection efficace contre le vent

confort d'assise agréable

polyvalent.

Moteur sous-optimal avec peu de développement de puissance

éléments de suspension.

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

La XJ6 Diversion offre une béquille principale en plus de la demi-coque. Dans l'ensemble, elle donne une impression de solidité. Les couleurs lui vont bien et rien ne s'oppose à de longues randonnées. Le confort de conduite est naturellement plus élevé que sur la XJ6 grâce à la protection contre le vent. Cela se ressent surtout à grande vitesse.

caractéristique de puissance favorable au conducteur

embrayage optimal

maniement ludique

confort de selle

look individuel

béquille principale

confort de conduite accru.

Composants de conception pas trop exigeants

développement du couple

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH