BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The BMW R 1200 GS Adventure 2015 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both powerful enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1200 GS Adventure 2015, it is equipped with a Boxer engine that delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. The engine is paired with a prop shaft transmission, which provides smooth and reliable power delivery. With a displacement of 1170 ccm, this motorcycle offers a decent amount of power for off-road adventures. The front suspension is a strut type, while the rear suspension is a single swing arm, providing a comfortable and stable ride. The frame is made of steel and is of the Twin Tube, Load-bearing engine type. The brakes on the front are double disk type, ensuring reliable stopping power. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 also features advanced rider assistance systems such as riding modes. In terms of dimensions and weights, it has a 19-inch front tyre diameter, a 17-inch rear tyre diameter, and a wheelbase of 1510 mm. The seat height is 910 mm, which may be a bit high for some riders. With a kerb weight of 260 kg, this motorcycle is on the heavier side. However, it compensates for this with a large 30-litre fuel tank, allowing for longer rides without frequent refueling.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 boasts a V-type engine that produces a higher power output of 160 HP and 140 Nm of torque. The engine is mated to a chain transmission, which offers a more direct power transfer. With a displacement of 1301 ccm, this motorcycle provides even more power for thrilling off-road experiences. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm type, ensuring excellent handling and stability. The frame is made of chromium-molybdenum and is of the tubular type, providing a lightweight yet strong structure. The front brakes are double disk type, offering reliable stopping power. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control. It also features a 19-inch front tyre diameter, a 17-inch rear tyre diameter, and a wheelbase of 1560 mm. The seat height is 860 mm, which is lower than the BMW R 1200 GS Adventure 2015, making it more accessible for a wider range of riders. With a kerb weight of 238 kg, this motorcycle is lighter than its counterpart. However, it has a slightly smaller fuel tank capacity of 23 litres.

In terms of strengths, both motorcycles have powerful engines that deliver exhilarating performance. They also share similar front and rear tyre dimensions, ensuring good off-road capabilities. Additionally, they both offer advanced rider assistance systems, although the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a more extensive range of features, including traction control and ride by wire. Furthermore, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 comes with additional features such as cornering ABS, a quickshifter, LED headlights with cornering lights, and an easy-to-read TFT display.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

However, there are also some weaknesses to consider. Both motorcycles have a high price tag, which may be a deterrent for some buyers. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 is on the heavier side, which may affect maneuverability in certain situations. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a power-consuming height adjustment for the windshield, which may be inconvenient for some riders.

In conclusion, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. While the BMW offers a powerful engine and excellent ergonomics, the KTM provides precise handling, advanced rider assistance systems, and additional features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS Adventure 2015 par rapport à KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage101 mmAlésage108 mm
CourseCourse73 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.1
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)260 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

En tant que fournisseur le plus performant de motos de tourisme de grand volume, BMW a établi depuis des années la grande R 1200 GS Adventure comme la moto de voyage longue distance par excellence. S'appuyant sur le caractère dynamique de la R 1200 GS traditionnelle ainsi que sur sa grande compétence en matière de tout-terrain et de tourisme, l'Adventure représente la solution maximale pour les amateurs de tourisme tout-terrain. Avec son carénage imposant et son réservoir de 30 litres, le moteur de 125 ch a certes plus de choses à traîner, mais un haut niveau d'agilité est tout de même conservé. Rien n'est épargné au niveau des caractéristiques / options, la grande Adventure sort le grand jeu : ABS de série, contrôle automatique de la stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que deux modes de conduite "Rain" et "Road" sont de série.

moteur puissant

conduite relativement facile

réservoir de 30 litres

excellente ergonomie

freins stables

poids élevé

prix élevé

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S est plus qu'une moto d'aventure sportive - c'est une machine de sport qui peut aussi faire des randonnées. Le moteur de 160 ch n'est pas seulement extrêmement puissant, il est aussi très facile à utiliser et donne envie de rouler de manière sportive. Les nombreux systèmes d'assistance électroniques comme le contrôle de traction, la suspension semi-active, les différents modes et l'ABS en virage contribuent également à ce que l'on se sente parfaitement à l'aise sur la 1290 Super Adventure S. Enfin, l'énorme écran TFT et d'autres gadgets comme le système Race-on ou My Ride sont tout à fait convaincants.

moteur puissant

maniabilité précise

contrôle de traction amusant

ABS en virage de série

écran TFT géant facile à lire

Quickshifter

phares à LED avec éclairage en virage

tout-terrain

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2015 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 11% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 77 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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