KTM 890 Duke 2021 vs. Honda CB1000R Black Edition 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke 2021 vs Honda CB1000R Black Edition 2023

The KTM 890 Duke 2021 and the Honda CB1000R Black Edition 2023 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several differences between the two models in terms of specifications and features.

In terms of engine power, the Honda CB1000R Black Edition 2023 has a clear advantage with 145 HP compared to the KTM 890 Duke 2021's 115 HP. The Honda also has a higher torque of 104 Nm compared to the KTM's 92 Nm. This means that the Honda CB1000R Black Edition 2023 will likely offer more acceleration and overall power.

Both bikes have liquid cooling systems and similar suspension setups with upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the KTM 890 Duke 2021 features WP suspension components, while the Honda CB1000R Black Edition 2023 is equipped with Showa suspension. The Honda also offers more adjustability options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of chassis, the KTM 890 Duke 2021 features a chromium-molybdenum frame, while the Honda CB1000R Black Edition 2023 has a steel frame. Both frames are designed to provide stability and strength, but the choice of material may result in slight differences in weight and handling characteristics.

Both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. The KTM 890 Duke 2021 has slightly smaller front brake discs with a diameter of 300 mm compared to the Honda CB1000R Black Edition 2023's 310 mm discs. However, this difference is unlikely to have a significant impact on braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. The KTM 890 Duke 2021 also includes additional features such as cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie control. The Honda CB1000R Black Edition 2023, on the other hand, offers a quickshifter in addition to the basic features.

Both bikes have similar dimensions and weights, with the KTM 890 Duke 2021 having a slightly longer wheelbase of 1476 mm compared to the Honda CB1000R Black Edition 2023's 1455 mm. The seat height is also slightly higher on the Honda at 830 mm compared to the KTM's 820 mm. This may be a consideration for shorter riders who may find it more difficult to reach the ground on the Honda.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

In terms of fuel tank capacity, the Honda CB1000R Black Edition 2023 has a larger tank with a capacity of 16.2 liters compared to the KTM 890 Duke 2021's 14 liters. This may result in a longer range between refueling stops on the Honda.

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT displays, providing modern and stylish features. However, the Honda CB1000R Black Edition 2023 also offers a larger 5-inch TFT display, which may provide better visibility and more information to the rider.

In summary, the KTM 890 Duke 2021 and the Honda CB1000R Black Edition 2023 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a rev-happy engine, lively handling, and a buttery-smooth quickshifter, while the Honda provides a more powerful engine, smooth quickshifter, nimble handling, and a classy appearance. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke 2021 par rapport à Honda CB1000R Black Edition 2023

KTM 890 Duke 2021
Honda CB1000R Black Edition 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage75 mm
CourseCourse68.8 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement150 mmDébattement131 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreBackbone
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse99 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre256 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,476 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire93 dBBruit stationnaire97 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Son prédécesseur, la 790 Duke, avait déjà prouvé que KTM savait comment construire une naked bike de classe moyenne pour la route. La nouvelle 890 porte le flambeau avec une poitrine gonflée et mérite à nouveau son surnom de scalpel. Poussive, elle trace des courbes tout en dégageant une certaine nervosité qui peut être interprétée comme un caractère sauvage. Les caractéristiques / options sont presque complètes - mais presque seulement. Pourquoi faut-il payer un supplément pour le Quickshifter alors qu'il était monté de série sur le modèle précédent ? C'est d'autant plus énervant que le passage des vitesses sans embrayage fonctionne en douceur et que l'on n'a pas envie d'y renoncer.

moteur poussif, maniabilité, Quickshifter doux comme du beurre, package électronique, ne donne pas envie de prendre la version R sur la route.

Quickshifter en supplément

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Noble, élégante et incroyablement puissante. La CB1000R Black Edition est aussi à l'aise à l'opéra que sur les routes de campagne pour mettre les gaz. Même à pleine charge, le moteur respire la sérénité, tandis que les composants de la suspension et des freins s'accommodent bien de la puissance et du poids. Un superbe ensemble de moto tout-terrain qui respire la qualité Honda.

moteur puissant Quickshifter souple

maniabilité rapide Écran TFT 5 pouces

présentation élégante

La hauteur de selle pourrait être un obstacle pour les pilotes de petite taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke vs Honda CB1000R Black Edition

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a Honda CB1000R Black Edition 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CB1000R Black Edition 2023 is about 35% higher. Compared to Honda CB1000R Black Edition 2023 there are less KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 58. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 86 days for a Honda CB1000R Black Edition. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition since model year 2021. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 97,700 views for the first review on Honda CB1000R Black Edition published on 11/2/2020.

Prix KTM 890 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB1000R Black Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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