Suzuki GSX-S950 2021 vs. Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Loading...

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S950 2021 vs Kawasaki Z1000 2009

The Suzuki GSX-S950 2021 and the Kawasaki Z1000 2009 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines with liquid cooling. However, there are some notable differences in their technical specifications.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S950 has 95 HP, while the Kawasaki Z1000 boasts a higher power output of 125 HP. This gives the Kawasaki an advantage in terms of sheer power and acceleration.

In terms of torque, the Suzuki GSX-S950 has 92 Nm, while the Kawasaki Z1000 has a slightly higher torque of 98.7 Nm. This means that the Kawasaki may have slightly better low-end torque and acceleration.

Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter, providing stability and good handling. The Suzuki GSX-S950 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z1000 has a steel frame with a central tube design. The choice of frame material and design can affect the overall weight and stiffness of the bike, with aluminum frames generally being lighter and stiffer than steel frames.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

In terms of braking technology, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Suzuki GSX-S950 features radial brakes, which provide better braking performance and control compared to the petal brakes on the Kawasaki Z1000.

The wheelbase of the Suzuki GSX-S950 is slightly longer at 1460 mm compared to the 1445 mm wheelbase of the Kawasaki Z1000. A longer wheelbase can contribute to better stability at high speeds.

The seat height of the Suzuki GSX-S950 is 810 mm, while the Kawasaki Z1000 has a slightly higher seat height of 820 mm. This may affect the comfort and ergonomics for riders of different heights.

In terms of fuel tank capacity, the Suzuki GSX-S950 has a larger capacity of 19 liters compared to the 18.5 liters of the Kawasaki Z1000. This can provide a slightly longer range before needing to refuel.

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each bike. The Suzuki GSX-S950 has a punchy engine with good low-end torque, providing a thrilling riding experience. It also has a pleasant sound and stable brakes. Additionally, it offers a comfortable seating position for the rider.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

On the other hand, the Kawasaki Z1000 boasts a higher power output, giving it a more powerful appearance and potentially better performance. It also offers a comfortable ride and has an optimal chassis design. Furthermore, it may have a more affordable price compared to the Suzuki GSX-S950.

However, the Suzuki GSX-S950 has some weaknesses, such as a chassis that is too soft and not adjustable, which may affect the bike's handling and stability. Additionally, the cockpit may be difficult to read in direct sunlight.

The Kawasaki Z1000 has its own weaknesses, including an instrument unit that may be difficult to control and a partially manual force that may require more effort from the rider.

In conclusion, the Suzuki GSX-S950 2021 and the Kawasaki Z1000 2009 have their own unique strengths and weaknesses. The Suzuki offers a punchy engine and comfortable seating position, while the Kawasaki boasts more power and a powerful appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S950 2021 par rapport à Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSX-S950 2021
Kawasaki Z1000 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage77.2 mm
CourseCourse59 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,800 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple98.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,200 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée953 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube central

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur810 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "petite" GSX-S950 est sacrément proche de la GSX-S1000, c'est pourquoi il semble que l'on doive justifier le prix élevé de la 1000. Mais celui qui souhaite une conduite aussi sportive que celle de la GSX-S1000 se heurtera déjà à la suspension un peu trop souple et non réglable. Toutefois, cette conception plus confortable de la 950 s'accorde très bien avec le caractère du moteur. En effet, avec (seulement) 95 ch, le moteur, identique à celui de la GSX-S1000, est conçu pour fournir du couple par le bas et au milieu, tirer obstinément n'a guère de sens. Celui qui cherche une naked bike relativement confortable, adaptée à la catégorie A2 et qui se distingue à peine du modèle haut de gamme peut donc économiser beaucoup d'argent !

Moteur avec beaucoup de punch par le bas

bon son

freins stables

position de conduite agréable

Châssis trop souple et non réglable

cockpit peu lisible en plein soleil

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki a bien fait de repenser et de reconstruire la Z1000 de fond en comble. Elle a été dotée d'une âme sombre, dont les racines plongent dans le (dé)bon vieux temps, mais elle semble plus authentique et plus cohérente grâce à son développement autonome. Kawa a su se montrer à la hauteur de ses ambitions et des souhaits de ses clients. Dans l'ensemble, un produit audacieux pour des pilotes audacieux.

Une puissance relativement élevée

un look puissant

beaucoup de confort

un châssis optimal

un prix acceptable.

Unité d'instrumentation incontrôlable

force manuelle partiellement présente.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S950 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S950 2021 and a Kawasaki Z1000 2009. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 63 days compared to 298 days for the Suzuki GSX-S950. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-S950 was published on 6/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Prix Suzuki GSX-S950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH