Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Yamaha MT-09 2017

The Kawasaki Z650 RS 2022 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2017 has a significant advantage with 115 HP compared to the Kawasaki Z650 RS 2022's 68.2 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Kawasaki's 65.7 Nm. This means that the Yamaha will likely offer more acceleration and overall power.

Both bikes have liquid cooling and a similar displacement, with the Yamaha having a slightly larger engine at 847 ccm compared to the Kawasaki's 649 ccm. This may contribute to the Yamaha's higher power output.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 2017 has an upside-down telescopic fork at the front, which is considered to be a more advanced and high-performance suspension system compared to the telescopic fork on the Kawasaki Z650 RS 2022. Both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

The chassis also differs between the two models. The Kawasaki Z650 RS 2022 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 2017 has an aluminum frame. Aluminum frames are generally lighter and more rigid, which can contribute to better handling and overall performance.

Both bikes have double disk front brakes, but the Yamaha has a slightly smaller diameter at 298 mm compared to the Kawasaki's 300 mm. The Yamaha also has additional advanced rider assistance systems such as a quickshifter and traction control, which the Kawasaki lacks.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2017 has a slightly longer wheelbase at 1440 mm compared to the Kawasaki's 1410 mm. The Yamaha also has a lower seat height at 815 mm compared to the Kawasaki's 820 mm. However, the Yamaha is slightly heavier with a kerb weight of 193 kg compared to the Kawasaki's 187.1 kg.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Both bikes have similar front and rear tire sizes, but the Yamaha has a wider rear tire at 180 mm compared to the Kawasaki's 160 mm. The Yamaha also has a slightly smaller fuel tank capacity at 14 liters compared to the Kawasaki's 15 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 RS 2022 is praised for its perfectly realized retro design, analogue displays, lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and being a real eye-catcher. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 is praised for its Öhlins suspension, Akrapovic exhaust for improved optics and sound, Magura HC3 radial brake pump, Carbon2Race covers for grandiose optics, and effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps.

However, the Kawasaki Z650 RS 2022 is noted to have a slightly softer sound, which may be a drawback for some riders. The Yamaha MT-09 2017, on the other hand, has some weaknesses such as a higher financial outlay, more working time required for certain parts, and the ECU Flash not being road legal.

In summary, the Yamaha MT-09 2017 offers more power, advanced suspension systems, additional rider assistance systems, and a slightly more advanced chassis compared to the Kawasaki Z650 RS 2022. However, the Kawasaki has its own strengths in terms of design, handling, and comfort. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 RS 2022 par rapport à Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z650 RS 2022
Yamaha MT-09 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage78 mm
CourseCourse60 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement125 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse100 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre200 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,075 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Avec la RS, Kawasaki prouve qu'elle maîtrise l'art des motos rétro. On oublie tout de suite que sous la jolie robe se cache la Z650 normale, car grâce aux bons détails, le design rétro s'est imposé de manière convaincante. En selle, on se réjouit de l'accessibilité que l'on connaît de sa sœur technique. Une moto rétro qui fera le bonheur des débutants comme des motards expérimentés !

design rétro parfaitement réalisé

affichages analogiques

moteur poussif,maniement accessible

freins puissants

ergonomie confortable

leviers réglables

véritable accroche-regard

un son un peu sec

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En conclusion, après plusieurs arrêts tout au long de la saison, je peux dire que le résultat est excellent. Notre MT-09 est parfaite, tant en termes de performances que d'esthétique. Le châssis a probablement été notre point le plus important. Alors qu'il y avait auparavant beaucoup (trop) de mouvement à l'arrière dans les virages rapides, il a été repassé sans sourciller. L'amortisseur STX 46 monté est assez ferme dans sa conception de base, mais il se débrouille sans problème au quotidien sans être désagréable. Grâce aux possibilités de réglage généreuses, il y a de toute façon encore de la marge pour les préférences individuelles et l'utilisation. La fonction de la cartouche NIX 30 est également impressionnante. La réactivité s'est nettement améliorée, surtout en charge. De même, il y a maintenant beaucoup plus de réserve disponible lors du freinage sur piste. Là où, avec le réglage d'origine, la fourche se bloquait et déclenchait l'ABS en cas de freinages violents, le freinage se poursuit désormais efficacement. De plus, la MT-09 suit désormais la ligne visée dans le rayon de virage comme si elle était seule - un vrai plaisir. La vue et le son du système complet Akrapovic sont également un pur plaisir, et le fait qu'il en résulte encore quelques chevaux de plus se ressent surtout dans le tiers supérieur du régime. La roue avant s'élance encore plus volontiers dans la galerie en 2e et 3e vitesse.

La suspension Öhlins est un enrichissement extrême

grâce à Akrapovic, l'optique et le son sont maintenant en harmonie

la pompe de frein radiale Magura HC3 fonctionne divinement bien

les caches Carbon2Race offrent une optique grandiose

la combinaison de la selle, des repose-pieds et des supports de guidon est très efficace

effort financier

beaucoup de temps de travail

obligation d'enregistrement de certaines pièces

ECU Flash non conforme à la législation routière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 RS vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Kawasaki Z650 RS 2022 experiences a loss of 300 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 810 USD for a Yamaha MT-09 2017. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are more Kawasaki Z650 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 9/27/2021 and now has more than 39,300 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Kawasaki Z650 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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