Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Triumph Street Triple 675 R model year 2013 and the Suzuki GSX-8S model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 675 R has a higher output with 106 HP compared to the Suzuki GSX-8S with 83 HP. The Triumph also has a higher torque of 68 Nm compared to the Suzuki's 78 Nm. The Triumph has a 3-cylinder engine, while the Suzuki has a 2-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling and similar displacement, with the Triumph at 675 ccm and the Suzuki at 776 ccm.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Both bikes feature an upside-down telescopic fork front suspension from the brand Kayaba. The rear suspension is also from Kayaba, with the Triumph offering compression and rebound adjustment, while the Suzuki only offers preload adjustment. The front brakes on both bikes have four pistons and use radial technology.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Triumph has a slightly shorter wheelbase at 1410 mm compared to the Suzuki's 1465 mm. The seat height of the Triumph is also lower at 800 mm compared to the Suzuki's 810 mm. The fuel tank capacity of the Triumph is larger at 17.4 l compared to the Suzuki's 14 l.

The Triumph Street Triple 675 R 2013 is known for its taut and playful chassis, offering agile handling and a low weight. It also has a powerful brake and offers a comfortable riding experience. However, some riders have noted that the brake application can be a little brute towards the end.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is praised for its full-grown and high-quality overall concept. It has a high-torque engine and offers a first-class running culture with stable handling. The bike has a very high-quality impression overall and features a great naked bike riding position. The quickshifter and gearstick may require a little more operating force than usual, and the ABS controls are noted to be defensively. Additionally, the engine of the Suzuki has no rev reserves upwards.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses. The Triumph Street Triple 675 R 2013 offers a taut and playful riding experience with a powerful brake, while the Suzuki GSX-8S 2023 has a high-quality overall concept and a high-torque engine. Riders looking for a more agile and lightweight bike may prefer the Triumph, while those seeking a more stable and high-quality option may lean towards the Suzuki.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2013 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage74 mmAlésage84 mm
CourseCourse52.3 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

La Street Triple 675 R est idéale pour ceux qui recherchent une naked bike poussive de milieu de gamme, qui procure surtout du plaisir sur les routes de campagne en conduite sportive. Pour savoir si le supplément de prix raisonnable pour la version R est rentable, il faut décider si l'on souhaite vraiment régler la suspension ou si on la laisse de toute façon dans le réglage de base bien choisi.

Châssis ferme et ludique

agile

poids réduit

freinage puissant

confort assuré.

Le freinage est un peu brutal vers la fin.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Suzuki GSX-8S 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 59 days for a Suzuki GSX-8S. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives