Honda CB750 Hornet 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

In terms of engine performance, the Honda CB750 Hornet 2023 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 92 HP of power and 75 Nm of torque. This provides the bike with a powerful and high-torque performance, allowing for quick acceleration and a thrilling riding experience. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 features a V-type engine that produces 122 HP of power and 125 Nm of torque. This engine is also powerful and refined, providing the rider with a strong and smooth performance on the road.

Both bikes come with a fuel injection system and liquid cooling, ensuring optimal fuel efficiency and engine temperature management. They also have a 2-cylinder configuration, further enhancing their performance capabilities.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. These suspension systems, provided by Showa, offer a comfortable and controlled ride, absorbing bumps and maintaining stability during cornering. The rear suspension on both bikes is equipped with a monoshock and offers preload adjustment, allowing the rider to customize the suspension setup according to their preferences.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of braking, the Honda CB750 Hornet 2023 is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 296 mm and four pistons, utilizing radial technology. This provides excellent stopping power and precise control. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021, on the other hand, features a single disc brake at the front with a larger diameter of 320 mm and four pistons. The use of radial and monoblock technology ensures efficient braking performance, even with a single-disc system.

Both bikes come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Honda CB750 Hornet 2023 also features anti-wheelie technology, further enhancing the safety and control of the bike. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 goes a step further with additional features such as cornering ABS and cruise control, providing the rider with enhanced safety and convenience.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1420 mm and a seat height of 795 mm. The bike weighs 190 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15.2 liters, offering a range of 353 km. The combined fuel consumption is 4.3 l/100km.

The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021, on the other hand, has a wider front tire with a width of 160 mm and a rear tire width of 180 mm, with a diameter of 16 inches. It has a longer wheelbase of 1520 mm and a lower seat height of 755 mm. The bike weighs 228 kg (with ABS) and has a smaller fuel tank capacity of 11.8 liters, providing a range of 245 km. The combined fuel consumption is 5.1 l/100km.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Both bikes come equipped with modern features such as LED headlights and TFT displays. The Honda CB750 Hornet 2023 also offers connectivity options, allowing the rider to connect their devices to the bike. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 takes it a step further with additional features such as Bluetooth connectivity, further enhancing the rider's convenience and entertainment options.

In terms of pricing, the Honda CB750 Hornet 2023 is considered to be more affordable, offering an excellent price for its performance and features. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021, being a Harley-Davidson model, may come with a higher price tag due to the brand's premium reputation.

Overall, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 offer powerful and thrilling riding experiences. The Honda CB750 Hornet 2023 excels in terms of affordability and agility, while the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 stands out with its refined engine and full electronics package.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage87 mmAlésage105 mm
CourseCourse63.5 mmCourse72.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur122 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée1,252 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement92 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement51 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche60 degré
ChasseChasse99 mmChasse148 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant160 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,265 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur843 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle755 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant11.8 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie245 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.1 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Le Sportster S renoue avec la tradition de cette série - oui, il s'agissait bien de sport ! C'est pourquoi la dernière création des Américains, avec ses 122 ch et son couple de 125 Nm, ne veut pas se laisser enfermer dans la catégorie des cruisers, mais plutôt aller à la rencontre des clients, presque sans classe. Il s'agit d'une magnifique moto qui se laisse conduire avec une facilité déconcertante. Le frein à disque unique à l'avant fonctionne bien et le gros pneu avant de 160 cm3 est plus maniable que ce que l'on pourrait penser. Seule la suspension dure fait souffrir le pilote sur les longs trajets - ce qui n'a évidemment aucune importance devant le salon de glace. L'électronique et la sécurité sont au top niveau, ce qui atténue le prix raisonnable pour les vrais fans.

Moteur puissant et cultivé

freinage très bon pour un monodisque

package électronique complet avec ABS en virage et contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Châssis vraiment dur

virage un peu difficile à cause du pneu avant large

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 73 days for a Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 78,300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 7/13/2021.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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