Sym Fiddle III 125 2022 vs. Honda Forza 125 2023

Sym Fiddle III 125 2022

Honda Forza 125 2023

Vue d’ensemble - Sym Fiddle III 125 2022 vs Honda Forza 125 2023

Sym Fiddle III 125 2022

Honda Forza 125 2023

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Caractéristiques techniques Sym Fiddle III 125 2022 par rapport à Honda Forza 125 2023

Sym Fiddle III 125 2022

Honda Forza 125 2023

Sym Fiddle III 125 2022

Honda Forza 125 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52.4 mm	Alésage	53.5 mm
Course	Course	57.8 mm	Course	55.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	10.2 ch	Puissance du moteur	15 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,750 tr/min
Couple	Couple	9.2 Nm	Couple	12.2 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.6	Taux de compression	11.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique, Kick	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge	Type d’embrayage	Force centrifuge
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Variomatic	Type de transmission	Variomatic
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	2	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124.6 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	70 mm	Diamètre	33 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Unit Swing	Suspension	Unit Swing
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	190 mm	Diamètre	256 mm

Freins arrière

Type	Type	Tambour	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	110 mm	Diamètre	240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Système de freinage combiné	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	12 pouces	Diamètre du pneu avant	15 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	12 pouces	Diamètre du pneu arrière	14 pouces
Longueur	Longueur	1,900 mm	Longueur	2,140 mm
Largeur	Largeur	690 mm	Largeur	755 mm
Hauteur	Hauteur	1,355 mm	Hauteur	1,500 mm
Empattement	Empattement	1,330 mm	Empattement	1,505 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	785 mm	Hauteur de selle	780 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	6.5 l	Capacité du réservoir de carburant	11.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A1
Autonomie	Autonomie	232 km	Autonomie	479 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	62 g/km	Émissions combinées de CO2	54 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2.8 l/100 km	Consommation de carburant combinée	2.4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Sym Fiddle III 125 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda Forza 125 2023

Pour ceux qui recherchent le luxe et le confort pour leurs trajets quotidiens, le Honda Forza 125 est incontournable. Avec des caractéristiques et un espace de rangement inégalés dans cette catégorie, il ne manquera de rien au quotidien. Une vraie recommandation dans la catégorie A1 du permis de conduire !

moteur silencieux

puissance suffisante pour le quotidien

position de conduite confortable

pare-brise à réglage électrique

bonne protection contre le vent et les intempéries

espace de rangement massif

Hauteur de selle et arche d'entrejambe peut-être trop importantes pour les petits pilotes