Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 GT 2021 par rapport à Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage85 mm
CourseCourse62.1 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur141 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,350 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple122 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement168 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement137 mmDébattement158 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche66.8 degré
ChasseChasse108 mmChasse99.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre305 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre282 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,230 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,430 mmHauteur1,450 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à815 mmHauteur de selle jusqu’à835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha prouve de manière impressionnante à quel point une moto pratique peut être merveilleusement émotionnelle. On rit toujours malicieusement dans son casque lorsqu'on laisse le trois cylindres rauque sortir de sa laisse. Une moto réussie à tous les niveaux, qui peut remplacer la moitié d'un garage à moto. Malheureusement, l'essai avec l'écran original a échoué. Celui-ci est peu pratique et peu lisible.

Variante GT avec un équipement de série exceptionnel

moteur puissant et performant avec une excellente configuration

maniement aisé

sensation de stabilité

package électronique complet

superbe châssis électrique

bonne protection contre le vent

excellent confort pour le passager

grande autonomie.

Affichage peu lisible et illogique

bruit à l'arrêt >95 dB (96 dB)

embrayage un peu rude

réactivité moyenne

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 9 GT vs Triumph Tiger 1200 XRx Low

Prix Yamaha Tracer 9 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 XRx Low

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG