Ducati DesertX 2022 vs. Husqvarna 701 Enduro 2017

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

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Vue d’ensemble - Ducati DesertX 2022 vs Husqvarna 701 Enduro 2017

In terms of engine and drive train, the Ducati DesertX 2022 has a larger bore and stroke compared to the Husqvarna 701 Enduro 2017. This results in a higher engine power of 110 HP for the Ducati, while the Husqvarna has a power output of 74 HP. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. However, the Ducati has two cylinders and a displacement of 937ccm, while the Husqvarna has a single cylinder and a displacement of 690ccm.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks. The Ducati DesertX 2022 is equipped with Kayaba suspension front and rear, with a travel of 230mm at the front and 220mm at the rear. On the other hand, the Husqvarna 701 Enduro 2017 has WP suspension front and rear, with a travel of 275mm for both.

In terms of chassis, the Ducati DesertX 2022 has a steel frame, while the Husqvarna 701 Enduro 2017 has a chromium-molybdenum frame. Both motorcycles have tubular frame types.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

When it comes to brakes, the Ducati DesertX 2022 has double disk brakes at the front, branded by Brembo. The Husqvarna 701 Enduro 2017, on the other hand, has a single disk brake at the front, also branded by Brembo.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The Ducati has a longer wheelbase of 1608mm compared to the Husqvarna's 1504mm. The seat height of the Ducati is 875mm, while the Husqvarna has a higher seat height of 910mm. The Ducati also has a higher kerb weight of 223kg with ABS, compared to the Husqvarna's 145kg. The fuel tank capacity of the Ducati is larger at 21 liters, while the Husqvarna has a smaller capacity of 13 liters.

In terms of strengths, the Ducati DesertX 2022 has a great chassis with fully adjustable suspension, sophisticated driving modes, a powerful engine, powerful brakes, well-thought-out detail solutions, and extensive standard equipment. On the other hand, the Husqvarna 701 Enduro 2017 is praised for its extremely powerful and fascinating single-cylinder engine, indestructible and high-quality chassis, and its ability to handle hard enduro use. It is also considered an awesome wheelie machine.

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

However, the Ducati DesertX 2022 does have some weaknesses. The smooth running of the engine in the lower rev range may not be as refined as desired, and the suspension response is slightly behind that of the fork. Additionally, the seat height is very high and non-adjustable, and there is little space and no handholds for a pillion passenger.

Similarly, the Husqvarna 701 Enduro 2017 has its weaknesses. The high seat height and the front brake being slightly too weakly dimensioned for hard road use are noted concerns. Furthermore, the motorcycle may feel unstable at high speeds.

In conclusion, the Ducati DesertX 2022 offers a more powerful engine, adjustable suspension, and extensive standard equipment. However, it has some drawbacks in terms of engine smoothness, suspension response, seat height, and passenger accommodations. On the other hand, the Husqvarna 701 Enduro 2017 boasts a powerful single-cylinder engine, a durable chassis, and the ability to handle hard enduro use. However, it has its own weaknesses in terms of seat height, front brake performance, and stability at high speeds.

Caractéristiques techniques Ducati DesertX 2022 par rapport à Husqvarna 701 Enduro 2017

Ducati DesertX 2022
Husqvarna 701 Enduro 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94 mmAlésage102 mm
CourseCourse67.5 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur74 ch
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromique, DOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement230 mmDébattement275 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement275 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,608 mmEmpattement1,504 mm
Hauteur de selleHauteur de selle875 mmHauteur de selle910 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)223 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)145 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

La première véritable enduro des temps modernes de Ducati est réussie - et comment ! Un design qui fait chaud au cœur, avec le look des glorieuses motos Dakar des années 90, mais avec des composants nobles et une technologie de pointe. Le concept de châssis stable et de haute qualité joue pleinement son rôle sur et hors route. Le DesertX procure d'emblée une sensation de conduite incroyablement souveraine et sûre. On ne peut qu'admirer l'efficacité des suspensions Ducati, que ce soit sur route ou off-road, on se sent tout simplement bien.

superbe châssis avec suspensions entièrement réglables

modes de conduite sophistiqués

moteur puissant

frein puissant

des solutions de détail bien pensées

équipement de série complet

Fonctionnement du moteur à bas régime

Réactivité de l'amortisseur légèrement inférieure à celle de la fourche

Hauteur de selle très élevée et non réglable

Peu d'espace et pas de poignées pour le passager

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

La Husqvarna 701 Enduro peut vraiment faire beaucoup. Elle parcourt des sections Hardenduro et est une fidèle compagne au quotidien. D'un côté, elle est certes fiable et adaptée à un usage quotidien, mais elle est tout de même nettement plus radicale que les motos "normales". Dans les passages rapides, il manque ainsi un peu de stabilité et de protection contre le vent / de confort de conduite. Mais en somme, elle est plus performante que ce que le prospectus promet.

Moteur monocylindre puissant et fascinant

châssis indestructible et de haute qualité

possibilité d'utilisation enduro

belle machine à roues.

hauteur de selle élevée, frein avant un peu sous-dimensionné pour une utilisation sur route dure

instable à haute vitesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati DesertX vs Husqvarna 701 Enduro

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2022 and a Husqvarna 701 Enduro 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Husqvarna 701 Enduro with 54 days compared to 102 days for the Ducati DesertX. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 8 reviews for the Husqvarna 701 Enduro since model year 2016. The first review for the Ducati DesertX was published on 12/9/2021 and now has more than 71,700 views. This compares to more than 148,000 views for the first review on Husqvarna 701 Enduro published on 11/11/2015.

Prix Ducati DesertX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna 701 Enduro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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