Yamaha SCR950 2017 vs. Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha SCR950 2017 vs Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Caractéristiques techniques Yamaha SCR950 2017 par rapport à Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha SCR950 2017
Yamaha Tracer 700 2018
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Différences
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017
Yamaha Tracer 700 2018
Yamaha Tracer 700 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage85 mmAlésage80 mm
CourseCourse83 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur52 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple79.5 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée942 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement135 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement110 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61 degréAngle de tête de fourche24.8 degré
ChasseChasse130 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,138 mm
LargeurLargeur895 mmLargeur806 mm
HauteurHauteur1,170 mmHauteur1,270 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,404 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)252 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Avec la nouvelle SCR950, la vaste gamme de motos rétro "Faster Sons" s'élargit encore. Une moto minimaliste extrêmement réussie sur le plan visuel, avec de magnifiques éléments de scrambler. En roulant, on ne remarque sur l'asphalte qu'en raison de l'angle d'inclinaison maximum réduit que le cruiser XV950 sert de base. En revanche, le moteur s'en sort bien et les freins, avec un disque de 298 à l'avant et un autre à l'arrière, font de leur mieux. En off-road, les éléments de suspension s'affaissent toutefois assez rapidement en raison du poids élevé de 252 kilos. Dans l'ensemble, il s'agit d'une interprétation intéressante et très fine d'un scrambler de la première heure.

look de scrambler crédible

position de conduite agréable

moteur puissant

freins suffisamment dimensionnés

performance de conduite simple

pas de fonctions électroniques à part l'ABS

le châssis s'affaisse assez rapidement

angle d'inclinaison maximum relativement faible

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha SCR950 vs Yamaha Tracer 700

Prix Yamaha SCR950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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