Yamaha SCR950 2018 vs. Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha SCR950 2018 vs Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Caractéristiques techniques Yamaha SCR950 2018 par rapport à Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2018
Triumph Street Scrambler 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage85 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse83 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur52 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.5,900 tr/min
CoupleCouple79.5 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple3,230 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée942 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement110 mmDébattement120 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61 degréAngle de tête de fourche25.6 degré
ChasseChasse130 mmChasse109 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre255 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,125 mm
LargeurLargeur895 mmLargeur835 mm
HauteurHauteur1,170 mmHauteur1,180 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Tout comme sa sœur Street Twin, la Street Scrambler bénéficie de mises à jour décisives au niveau du moteur, du châssis, des freins et de l'ergonomie. La puissance fortement accrue a certes un effet positif sur elle aussi, mais le couple tracteur plaît encore plus. Le châssis est d'une qualité exceptionnelle et apporte beaucoup de confort et de stabilité. Le petit bémol de la Street Scrambler, ce sont les repose-pieds qui se posent tôt. En revanche, l'esthétique est à nouveau parfaite. Les amateurs de scrambler apprécieront le système d'échappement latéral, la fourche large et la finition générale de meilleure qualité.

Moteur avec beaucoup de couple au milieu

châssis confortable

bons freins

excellente ergonomie

caractéristiques électroniques actuelles

embrayage facile à utiliser

look scrambler cool

Le frein nécessite une force manuelle

les repose-pieds frottent tôt

tableau de bord avec petit écran numérique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha SCR950 vs Triumph Street Scrambler

Prix Yamaha SCR950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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