BMW S 1000 R 2021 vs. BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2021 vs BMW S 1000 RR 2015

The BMW S 1000 R model year 2021 and the BMW S 1000 RR model year 2015 are both high-performance motorcycles from BMW, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine with the same bore and stroke measurements of 80mm and 49.7mm, respectively. However, there are differences in engine power and torque. The BMW S 1000 R 2021 has a slightly lower engine power of 165 HP compared to the BMW S 1000 RR 2015, which boasts an impressive 199 HP. In terms of torque, the BMW S 1000 R 2021 has 114 Nm, while the BMW S 1000 RR 2015 has 113 Nm. The compression ratio of the BMW S 1000 R 2021 is 12.5, while the BMW S 1000 RR 2015 has a slightly higher compression ratio of 13. Both bikes have four cylinders and a displacement of 999 ccm.

Moving on to the suspension, the BMW S 1000 R 2021 features an upside-down telescopic fork at the front, while the BMW S 1000 RR 2015 has a telescopic fork. Both bikes have a swing arm for the rear suspension. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin-tube frame. The front brakes of both bikes are double disk with four pistons, utilizing radial technology.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of dimensions and weights, there are slight variations. The front tire width and diameter are the same for both bikes, measuring 120mm and 17 inches, respectively. The rear tire width and diameter are also the same, measuring 190mm and 17 inches. The wheelbase of the BMW S 1000 R 2021 is slightly longer at 1450mm compared to the BMW S 1000 RR 2015, which has a wheelbase of 1425mm. The seat height of the BMW S 1000 R 2021 is higher at 830mm, while the BMW S 1000 RR 2015 has a seat height of 815mm. The kerb weight of the BMW S 1000 R 2021 is slightly lower at 199 kg compared to the BMW S 1000 RR 2015, which has a kerb weight of 204 kg. The fuel tank capacity of the BMW S 1000 R 2021 is 16.5 liters, while the BMW S 1000 RR 2015 has a slightly larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW S 1000 R 2021 is praised for its powerful engine, good brakes, and comfortable ergonomics. It also offers high-priced but high-performance optional extras, making it a versatile and customizable bike. The BMW S 1000 R 2021 is considered a great all-rounder, suitable for both everyday riding and spirited performance.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2015 is known for its superb shift assistant, which enhances the shifting experience. It also has an incredibly powerful and rev-happy engine, providing exhilarating performance. The BMW S 1000 RR 2015 offers a great range of accessories, allowing riders to personalize their bikes. Additionally, it has a race-ready data logging tool and calibration tool available, catering to the needs of professional riders.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2021's quickshifter is good but not perfect, and the sound can still be a bit intrusive. Some riders also experience vibrations in the handlebars. On the other hand, the chassis of the BMW S 1000 RR 2015 can quickly reach its limit in the hands of professionals, potentially limiting its performance potential.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2021 and the BMW S 1000 RR 2015 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 R 2021 offers a powerful engine, good brakes, and comfortable ergonomics, making it a great all-rounder. The BMW S 1000 RR 2015, on the other hand, boasts an incredibly powerful engine, a superb shift assistant, and a range of accessories, catering to the needs of performance-oriented riders.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2021 par rapport à BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur199 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,050 mm
LargeurLargeur812 mmLargeur826 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Il est vraiment impressionnant de voir comment BMW parvient toujours à améliorer les bonnes motos. La sportive S 1000 R, avec son pack M et ses jantes en carbone, semble d'abord un peu menaçante. Mais même en 2021, la S 1000 R sert de la haute technologie et de la puissance dans un dosage grandiose. La machine se conduit avec précision, de manière souple mais sans se cabrer. Le moteur fait feu dans les coins, mais ne dépasse pas les limites. Une moto sacrément rapide !

Moteur puissant et souverain

bons freins

ergonomie confortable

options coûteuses mais performantes

utilisation simple mais rapide

talent universel

Quickshifter bon mais pas parfait, son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Avec des faits concrets, la BMW peut encore marquer des points en 2015. Si vous aimez les performances de pointe, vous devez acheter la BMW. Elle vire en haut avec une puissance incroyable et distancie le reste du peloton dès 200. Les pilotes grands et lourds pourront en profiter encore plus. BMW n'a pas choisi la facilité avec cette machine et a mis sur pied une moto très universelle. Si l'on faisait un test comparatif avec 50 pilotes différents (du rookie au professionnel), la BMW obtiendrait la meilleure moyenne de toutes les motos de 1000 cm3. Le châssis électronique, mais aussi les aides à la conduite, permettent aux professionnels d'aller vite et aux débutants de rouler en toute sécurité. Une recommandation top pour un groupe cible très large. Les pilotes amateurs très rapides ne seront pas satisfaits à 100% par le châssis de série. Ceux qui ne souhaitent pas modifier le châssis devraient plutôt se tourner vers une R1M, une Panigale S ou encore une RSV RF. Quant à ceux qui modifient de toute façon leur moto, ils trouveront avec la S 1000 RR la base la plus puissante et la plus universelle. De manière surprenante, cette machine à la puissance d'ours se comporte également très bien sur les routes de campagne. Dans l'ensemble, cela ressemble à un compromis, mais dans la pratique, ce n'est jamais le cas.

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a BMW S 1000 RR 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 12% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2015 there are more BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 8. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 77 days for a BMW S 1000 RR. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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