BMW S 1000 R 2022 vs. Yamaha MT-09 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2022 vs Yamaha MT-09 2023

The BMW S 1000 R 2022 and the Yamaha MT-09 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2022 takes the lead with 165 HP compared to the Yamaha MT-09 2023's 119 HP. This means that the BMW offers a more exhilarating and dynamic riding experience, especially in terms of acceleration and top speed.

When it comes to torque, the BMW S 1000 R 2022 also outperforms the Yamaha MT-09 2023 with 114 Nm compared to 93 Nm. This higher torque allows for better low-end power and responsiveness, making the BMW more suitable for aggressive riding and quick overtakes.

Both bikes feature in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems. They also share similar suspension setups with upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. This ensures a smooth and controlled ride, as well as good handling and stability.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of chassis, both the BMW S 1000 R 2022 and the Yamaha MT-09 2023 feature aluminum frames with twin tube designs. This provides a lightweight yet sturdy structure, contributing to the bikes' overall agility and maneuverability.

When it comes to braking, the BMW S 1000 R 2022 has a slight advantage with double disk brakes measuring 320 mm in diameter at the front. The Yamaha MT-09 2023, on the other hand, features slightly smaller double disk brakes measuring 298 mm in diameter. However, both bikes offer reliable and efficient braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come equipped with ABS and traction control. The BMW S 1000 R 2022 takes it a step further with additional features such as hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie. The Yamaha MT-09 2023, while not as extensive, still offers a quickshifter for smooth gear changes.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm compared to the BMW S 1000 R 2022's 1450 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly lower at 825 mm compared to the BMW's 830 mm. However, the Yamaha is slightly lighter with a kerb weight of 189 kg compared to the BMW's 199 kg.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of fuel capacity, the BMW S 1000 R 2022 has a larger tank with a capacity of 16.5 liters compared to the Yamaha MT-09 2023's 14 liters. This gives the BMW a slightly longer range of 266 km compared to the Yamaha's 280 km. However, the Yamaha has a slightly lower combined fuel consumption of 5 l/100km compared to the BMW's 6.2 l/100km.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2022 offers a powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and an extensive range of accessories. On the other hand, the Yamaha MT-09 2023 is praised for its lack of load change reactions, strong mid-range power, over-complete electronics package, great working quickshifter, comfortably integrated seating position, successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2022 is criticized for having a sluggish shift assistant and optics that are not 100% coherent. The Yamaha MT-09 2023, on the other hand, has polarizing optics, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only available in the SP variant.

Overall, both the BMW S 1000 R 2022 and the Yamaha MT-09 2023 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers more power and advanced rider assistance systems, while the Yamaha provides a thrilling and enjoyable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2022 par rapport à Yamaha MT-09 2023

BMW S 1000 R 2022
Yamaha MT-09 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse49.7 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement117 mmDébattement122 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.8 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse96 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur812 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie266 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2144 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a Yamaha MT-09 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 84% higher. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less BMW S 1000 R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 136. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 73 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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