Suzuki V-Strom 650 2021 vs. Honda NC750X DCT 2020

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2021 par rapport à Honda NC750X DCT 2020

Suzuki V-Strom 650 2021

Honda NC750X DCT 2020

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Différences

Suzuki V-Strom 650 2021

Honda NC750X DCT 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	81 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	62.6 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	71 ch	Puissance du moteur	55 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,800 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,250 tr/min
Couple	Couple	62 Nm	Couple	68 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	4,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.2	Taux de compression	10.7
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	645 cm³	Cylindrée	745 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	154 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Timonerie	Fixation d’amortisseur	Timonerie
Débattement	Débattement	159 mm	Débattement	150 mm
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double, Tubulaire
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	64 degré	Angle de tête de fourche	63 degré
Chasse	Chasse	110 mm	Chasse	110 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	240 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,275 mm	Longueur	2,230 mm
Largeur	Largeur	835 mm	Largeur	845 mm
Hauteur	Hauteur	1,405 mm	Hauteur	1,150 mm
Empattement	Empattement	1,560 mm	Empattement	1,535 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	815 mm	Hauteur de selle	830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	213 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	230 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	14.1 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A