MV Agusta Brutale 800 2016 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

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Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 800 2016 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2015

The MV Agusta Brutale 800 model year 2016 and the MV Agusta Brutale 800 RR model year 2015 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a three-cylinder engine with a displacement of 798ccm and a front suspension with upside-down telescopic forks from Marzocchi. The rear suspension is also a single swing arm from Marzocchi. The frame of both bikes is made of aluminum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and use radial technology from Brembo. Both bikes also have advanced rider assistance systems such as ride by wire and a quickshifter.

However, there are some differences between the two models. The MV Agusta Brutale 800 2016 has an engine power of 115 HP and a torque of 84 Nm, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 has a more powerful engine with 140 HP and a torque of 86 Nm. The 2016 model has a dry weight (with ABS) of 167 kg, while the 2015 model weighs slightly more at 168 kg. Both bikes have the same front and rear tire dimensions, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

In terms of strengths, the MV Agusta Brutale 800 2016 is praised for its smooth and precise automatic gearshift up and down, as well as its tight chassis with lots of feedback. The bike's three-cylinder engine is also noted for its rev-happy nature and great husky sound. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 is praised for its powerful engine with a strong character, as well as its tight chassis, good equipment, cool design, and helpful electronics.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

In terms of weaknesses, the MV Agusta Brutale 800 2016 is criticized for its throttle response and responsiveness being a little rough and too direct in "Sport" mode. The MV Agusta Brutale 800 RR 2015, on the other hand, is noted for its modest comfort and a color combination that is considered too bravura. Some riders also experienced slight response problems in the rev range and found the collector unattractive.

Overall, both the MV Agusta Brutale 800 2016 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 are powerful and well-equipped naked bikes with tight chassis and advanced rider assistance systems. The main differences lie in the engine power and torque, as well as some minor design and comfort aspects.

Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 800 2016 par rapport à MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 2016
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage79 mm
CourseCourse54.3 mmCourse54.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur140 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,600 tr/minTr/min à la puissance max.13,100 tr/min
CoupleCouple84 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,600 tr/minTr/min au couple10,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression13.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueMarzocchi

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueMarzocchiMarqueMarzocchi

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire, Quickshifter

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur725 mmLargeur725 mm
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,380 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)167 kgPoids à sec (avec ABS)168 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.6 lCapacité du réservoir de carburant16.6 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe245 km/hVitesse de pointe250 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Une machine de sport nue très pointue au charisme meurtrier.

Boîte de vitesses automatique en montée et en descente, douce et précise

châssis très ferme avec beaucoup de feedback, trois cylindres poussifs avec une sonorité rauque.

Réponse à l'accélération et réactivité un peu rude et un peu trop directe en mode "Sport".

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Celui qui veut une moto spéciale avec du caractère, des émotions et un design érotique, achète une moto italienne. Celui qui veut une moto italienne particulière s'achète une MV Agusta. Cela signifie que ceux qui veulent quelque chose d'encore plus exclusif et rare conduisent une Motociclo de Varese. Le design séduit même les passants les moins intéressés et le son laisse des traces profondes dans l'âme de chaque disciple de la moto. Une puissance élevée, un châssis ferme et une technique solide. Sensiblement dans le but d'aller plus vite et pas (seulement) pour la sécurité.

moteur puissant et plein de caractère

châssis ferme

bonnes options

design génial

électronique utile

confort modeste

combinaison de couleurs trop sage

légers problèmes de réponse à bas régime

collecteur inesthétique

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Brutale 800 vs MV Agusta Brutale 800 RR

There are a few key differences between a MV Agusta Brutale 800 2016 and a MV Agusta Brutale 800 RR 2015. It takes less time to sell a MV Agusta Brutale 800 RR with 112 days compared to 177 days for the MV Agusta Brutale 800. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the MV Agusta Brutale 800 and 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR since model year 2015. The first review for the MV Agusta Brutale 800 was published on 11/6/2012 and now has more than 25,800 views. This compares to more than 21,400 views for the first review on MV Agusta Brutale 800 RR published on 10/24/2014.

Prix MV Agusta Brutale 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Brutale 800 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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