KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Vue d’ensemble - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 790 Adventure 2020 and the KTM 890 SMT 2023 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line engine with 2 cylinders and a 4-stroke configuration. However, there are some differences in the specifications. The KTM 790 Adventure has a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, while the KTM 890 SMT has a slightly larger bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. This results in the KTM 890 SMT having a higher engine power of 105 HP compared to the 95 HP of the KTM 790 Adventure. The torque is also higher in the KTM 890 SMT, with 100 Nm compared to the 88 Nm of the KTM 790 Adventure. Both models have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front, with a diameter of 43 mm. However, there are differences in the travel distance. The KTM 790 Adventure has a front suspension travel of 200 mm, while the KTM 890 SMT has a slightly lower travel of 180 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, with both models having a travel of 200 mm for the KTM 790 Adventure and 180 mm for the KTM 890 SMT. The KTM 890 SMT offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustments. Both models have a frame made of chromium-molybdenum, with a tubular load-bearing engine configuration.

When it comes to brakes, both models have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and radial technology. This ensures excellent braking performance for both motorcycles.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, and traction control. The KTM 890 SMT goes a step further with the addition of cornering ABS and ride by wire technology, providing enhanced safety and control.

Moving on to dimensions and weights, there are some differences between the two models. The KTM 790 Adventure has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the KTM 890 SMT has a wider front tire with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is also wider in the KTM 890 SMT, with 180 mm compared to the 150 mm of the KTM 790 Adventure. Both models have a wheelbase of around 1500 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is higher in the KTM 890 SMT, with 860 mm compared to the 830 mm of the KTM 790 Adventure. The dry weight, including ABS, is slightly higher in the KTM 890 SMT, with 194 kg compared to the 189 kg of the KTM 790 Adventure. The fuel tank capacity is also lower in the KTM 890 SMT, with 15.8 liters compared to the 20 liters of the KTM 790 Adventure.

Now let's consider the strengths and weaknesses of each model. The KTM 790 Adventure 2020 is praised for its engine with manners and character, providing a thrilling riding experience. It also offers enormously high chassis stability, making it suitable for off-road adventures. The brakes are without reproach, ensuring reliable stopping power. The bike also has tremendous off-road capabilities and a low average consumption, making it fuel-efficient.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

On the other hand, the KTM 790 Adventure has some weaknesses. The surcharge policy is considered unattractive, and the original seat is not optimally shaped, which may affect comfort during long rides.

In contrast, the KTM 890 SMT 2023 has its own set of strengths. The powerful engine with linear power delivery provides a thrilling riding experience, and the braking system is snappy and reliable. The bike has playful handling and delightful angularity, making it enjoyable to ride. It also offers reasonable touring suitability, comfortable ergonomics, and is universally usable. Additionally, the fuel consumption is moderate, ensuring efficient mileage.

However, the KTM 890 SMT also has some weaknesses. Important features cost extra, which may be a drawback for some buyers. Additionally, the sharp design may not appeal to everyone's taste.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure 2020 and the KTM 890 SMT 2023 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The KTM 790 Adventure offers excellent off-road capabilities and fuel efficiency, while the KTM 890 SMT provides a powerful engine and enjoyable riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 790 Adventure 2020 par rapport à KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2020
KTM 890 SMT 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse65.7 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement180 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement200 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.1 degréAngle de tête de fourche64.2 degré
ChasseChasse107.8 mmChasse111.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,509 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)189 kgPoids à sec (avec ABS)194 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant15.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

La KTM est à mes yeux la plus sportive de toutes les motos de voyage de classe moyenne. Celui qui est à la recherche d'une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la vitesse sur route et off-road, trouvera ici son bonheur. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour ne pas rendre le pilote fou, même sur de longues étapes de liaison.

Moteur avec des manières ET du caractère

Stabilité de châssis énorme

Freins sans reproche

Capacités offroad énormes

Faible consommation moyenne

Politique de prix désagréable

la forme de la selle d'origine n'est pas optimale

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Ceux qui pensaient que la nouvelle 8980 SMT jouerait un rôle secondaire inutile entre les modèles 890 Adventure et 890 Duke se sont probablement trompés. Rarement une moto n'a autant réussi à faire ce qu'elle suggère de l'extérieur avec son look. La 890 SMT veut donc être conduite de manière sportive - et elle le fait particulièrement bien. Toutefois, le carénage, la selle bien rembourrée et la position de conduite droite permettent de parcourir de longues distances. Le freinage est efficace et la maniabilité est extrêmement agile, même dans les épingles les plus serrées. La devise de la 890 SMT est clairement "voyager ET rouler" !

moteur puissant avec déploiement de puissance linéaire

système de freinage mordant

maniabilité ludique, magnifique dans les épingles

aptitude au voyage raisonnable

ergonomie confortable

utilisation universelle

consommation modérée

les fonctionnalités importantes coûtent plus cher

le design pointu ne plaît pas à tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Adventure vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2020 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 37% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 790 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 38,000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 10/18/2021.

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 SMT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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