KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 890 Duke GP 2023

The KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 890 Duke GP 2023 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure S 2017, it boasts a V engine type with a displacement of 1301ccm. This powerful engine delivers 160 HP of engine power and 140 Nm of torque, providing excellent acceleration and top speed. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. The bike features an electric starter and a chain transmission. It has a liquid cooling system to prevent overheating during long rides.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is equipped with a front upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 48mm and a travel of 200mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from WP, also with a travel of 200mm and adjustable compression, preload, and rebound. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, providing strength and stability.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

The braking system of the KTM 1290 Super Adventure S 2017 includes double disk brakes with a diameter of 320mm at the front, operated by four pistons and utilizing radial technology. This ensures excellent stopping power and control. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1560mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 860mm, which may be a bit high for some riders. The dry weight of the bike, including ABS, is 215kg, and it has a fuel tank capacity of 23 liters. Additional equipment includes heated grips, cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen.

Moving on to the KTM 890 Duke GP 2023, this naked bike features an inline engine type with a displacement of 889ccm. The engine delivers 115 HP of power and 92 Nm of torque, providing a thrilling riding experience. Similar to the KTM 1290 Super Adventure S 2017, it has a fuel injection system, an electric starter, and a chain transmission. The cooling system is liquid-based to prevent overheating.

The suspension of the KTM 890 Duke GP 2023 consists of a front upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 43mm and a travel of 140mm. The front suspension can be adjusted for preload. The rear suspension features a swing arm with a monoshock from WP, with a travel of 150mm and adjustable preload. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, ensuring strength and stability.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

The braking system of the KTM 890 Duke GP 2023 includes double disk brakes with a diameter of 300mm at the front, operated by four pistons and utilizing radial technology. This provides excellent braking performance and control. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke GP 2023 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the KTM 1290 Super Adventure S 2017, measuring 1476mm. The seat height is 820mm, which is lower than the KTM 1290 Super Adventure S 2017, providing a more comfortable riding position for shorter riders. The dry weight of the bike, including ABS, is 169kg, making it lighter than the KTM 1290 Super Adventure S 2017. The fuel tank capacity is 14 liters. Additional equipment includes connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 890 Duke GP 2023 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 excels in terms of power, off-road capability, and advanced features such as cornering lights and a large TFT display. However, it has a higher price and a power-consuming height adjustment for the windshield. On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 offers a powerful engine, comfortable ergonomics, and a comprehensive electronics package. It has lively handling and a good balance between riding fun and everyday usability. However, it has a tight seat and the quickshifter is an additional cost. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2017 par rapport à KTM 890 Duke GP 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 890 Duke GP 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse71 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement200 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse120 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle820 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)215 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S est plus qu'une moto d'aventure sportive - c'est une machine de sport qui peut aussi faire des randonnées. Le moteur de 160 ch n'est pas seulement extrêmement puissant, il est aussi très facile à utiliser et donne envie de rouler de manière sportive. Les nombreux systèmes d'assistance électroniques comme le contrôle de traction, la suspension semi-active, les différents modes et l'ABS en virage contribuent également à ce que l'on se sente parfaitement à l'aise sur la 1290 Super Adventure S. Enfin, l'énorme écran TFT et d'autres gadgets comme le système Race-on ou My Ride sont tout à fait convaincants.

moteur puissant

maniabilité précise

contrôle de traction amusant

ABS en virage de série

écran TFT géant facile à lire

Quickshifter

phares à LED avec éclairage en virage

tout-terrain

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Derrière le sigle GP, on pourrait s'attendre à beaucoup de choses. Est-ce pour cela que la 890 Duke GP est un emballage trompeur ? Pas forcément, car avec l'incroyable 890 Duke comme base, qui a encore été améliorée, on achète avec cette moto naked un véritable distributeur de joie qui rendra le quotidien et les sorties du week-end plus agréables. Si seulement le Quickshifter était monté de série...

moteur puissant Ergonomie confortable

ensemble électronique complet Maniabilité poussive Combinaison du plaisir de conduire et de l'aptitude à la vie quotidienne

assise très ferme Quickshifter en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 890 Duke GP

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a KTM 890 Duke GP 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2017 is about 12% higher. Compared to KTM 890 Duke GP 2023 there are less KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 86. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 68 days for the KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 7 reviews for the KTM 890 Duke GP since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 24,100 views for the first review on KTM 890 Duke GP published on 2/22/2022.

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke GP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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