Husqvarna 701 Supermoto 2016 vs. Suzuki GSX-S950 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

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Vue d’ensemble - Husqvarna 701 Supermoto 2016 vs Suzuki GSX-S950 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Caractéristiques techniques Husqvarna 701 Supermoto 2016 par rapport à Suzuki GSX-S950 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2016
Suzuki GSX-S950 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse84.5 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple76 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple3,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)145 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)214 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

La 701 Supermoto est le véhicule idéal pour les surfeurs de l'asphalte qui considèrent une moto comme un jouet, sans pour autant vouloir renoncer à une utilisation quotidienne. L'ABS satisfait également aux exigences sportives, il peut être désactivé ou utilisé en mode Supermoto au moyen d'un "dongle" disponible dans les accessoires. Le Ride-by-Wire offre trois modes de conduite différents au choix, qui ne peuvent également être changés en cours de route qu'avec un extra. Nous en arrivons donc déjà au point noir de ce mélange austro-suédois : nous aurions aimé voir certains extras dans l'équipement de série. Le jeu d'autocollants pour les nombreuses surfaces blanches du carénage en fait partie.

design élégant

freins puissants

moteur remarquablement bien réglé

bon son

adapté à un usage quotidien

quelques extras utiles en supplément

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

La "petite" GSX-S950 est sacrément proche de la GSX-S1000, c'est pourquoi il semble que l'on doive justifier le prix élevé de la 1000. Mais celui qui souhaite une conduite aussi sportive que celle de la GSX-S1000 se heurtera déjà à la suspension un peu trop souple et non réglable. Toutefois, cette conception plus confortable de la 950 s'accorde très bien avec le caractère du moteur. En effet, avec (seulement) 95 ch, le moteur, identique à celui de la GSX-S1000, est conçu pour fournir du couple par le bas et au milieu, tirer obstinément n'a guère de sens. Celui qui cherche une naked bike relativement confortable, adaptée à la catégorie A2 et qui se distingue à peine du modèle haut de gamme peut donc économiser beaucoup d'argent !

Moteur avec beaucoup de punch par le bas

bon son

freins stables

position de conduite agréable

Châssis trop souple et non réglable

cockpit peu lisible en plein soleil

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna 701 Supermoto vs Suzuki GSX-S950

Prix Husqvarna 701 Supermoto

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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