Fantic 50M Casa 2018 vs. KTM 125 Duke 2014

Fantic 50M Casa 2018

KTM 125 Duke 2014

Vue d’ensemble - Fantic 50M Casa 2018 vs KTM 125 Duke 2014

Fantic 50M Casa 2018

KTM 125 Duke 2014

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Caractéristiques techniques Fantic 50M Casa 2018 par rapport à KTM 125 Duke 2014

Fantic 50M Casa 2018

KTM 125 Duke 2014

Fantic 50M Casa 2018

KTM 125 Duke 2014

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	40.3 mm	Alésage	58 mm
Course	Course	39 mm	Course	47.2 mm
Démarreur	Démarreur	Kick	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	2 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	48.9 cm³	Cylindrée	125 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Périmètre	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,420 mm	Empattement	1,367 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	875 mm	Hauteur de selle	800 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7.5 l	Capacité du réservoir de carburant	11 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic 50M Casa 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 125 Duke 2014

Pour les jeunes de 16 ans et les propriétaires de B-111, la KTM 125 Duke est une bénédiction, car il ne s'agit pas d'une petite marque de cyclomoteurs, mais d'une véritable marque de motos avec un prestige sportif et un facteur de coolitude élevé. Les motards ayant dépassé l'âge scolaire manqueront de puissance et utiliseront la plus petite Duke plutôt pour de très courts trajets quotidiens, voire pas du tout. Je lui préférerais alors un scooter, qui a aussi un espace de rangement.

extrêmement maniable

caractéristiques / options de haute qualité

Power Parts pour la personnalisation

peu de confort

performances modestes