Kawasaki Z1000 R 2017 vs. Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000 R 2017 vs Kawasaki Z1000 2010

The Kawasaki Z1000 R model year 2017 and the Kawasaki Z1000 model year 2010 both belong to the naked bike category and share many similarities in their technical specifications. Both bikes have an in-line engine with four cylinders and liquid cooling. They also have the same displacement of 1043 ccm. The front suspension of both bikes is an upside-down telescopic fork with adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension also has the same adjustment options.

In terms of the chassis, both bikes have an aluminum frame with a double cradle design. The front brakes are double disk with four pistons and use radial technology. The front tire width is 120 mm, and the rear tire width is 190 mm for both bikes. The wheelbase is slightly different, with the 2017 model having a wheelbase of 1435 mm and the 2010 model having a wheelbase of 1440 mm. The seat height and kerb weight are the same for both bikes, with a seat height of 815 mm and a kerb weight of 221 kg. However, there is a difference in fuel tank capacity, with the 2017 model having a capacity of 17 liters and the 2010 model having a capacity of 15 liters.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

The Kawasaki Z1000 R 2017 has some notable strengths. It has a powerful engine with 142 HP, providing a pure power experience. The chassis is high-quality and superior, offering stability, precision, and a full naked bike feeling without the hecticness of a supersport bike. However, it has a limited steering angle and lacks a shift assistant.

On the other hand, the Kawasaki Z1000 2010 also has its strengths. Riders report satisfaction in the saddle, as well as plenty of power and pure pull from the engine. The chassis is good and offers comfort, with tightly tuned suspension elements for a more direct handling experience. The design is also considered sophisticated.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z1000 R 2017 has a limited steering angle, which may affect maneuverability in certain situations. It also lacks a shift assistant, which could be a disadvantage for riders who prefer the convenience of quick shifting.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

The Kawasaki Z1000 2010 has slightly suboptimal brake inputs, although they are still considered acceptable by most riders.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities. The 2017 model offers more power and a higher fuel tank capacity, while the 2010 model is praised for its comfortable ride and sophisticated design.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000 R 2017 par rapport à Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 R 2017
Kawasaki Z1000 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage77 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur142 chPuissance du moteur138 ch
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, Monobloc, PétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
LongueurLongueur2,045 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur805 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche221 kgPoids en ordre de marche221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Bien sûr, sur le papier, la Z1000R est inférieure aux Powernakeds actuels et, dans un classement classique, elle perd aussi face à la Z900, tout simplement parfaite. MAIS elle reste fascinante à l'état pur. Tout le monde ne l'aimera pas, mais certains l'adoreront. C'est une moto d'homme vraiment masculine, avec un moteur très souverain et un châssis de l'âge d'or des nakedbikes. La Z1000R est toujours une vraie nakedbike de Supersport Gene - avec ses avantages et ses inconvénients.

Moteur de nakedbike puissant et entraînant. Rien d'artificiel ou de sophistiqué ici - de la puissance à l'état pur

un châssis de haute qualité et souverain - stable, précis et plein. Pas une fusée de maniabilité - Malgré tout, c'est ce qui est mentionné dans les avantages. Un vrai feeling de nakedbike, sans précipitation supersport.

Peu d'angle de braquage

pas d'assistant de changement de vitesse

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Si certaines donnaient une impression de noblesse au premier abord, les Japonais ont réussi à foutre en l'air toute la moto en montant une seule pièce rance (pot d'échappement, clignotant, bras oscillant, fourche,...). Kawasaki lance la Z 1000 en 2010, toute neuve et toute sérieuse.

Satisfaction en selle

beaucoup de puissance

des reprises pures

un bon châssis

du confort

un design sophistiqué

des éléments de suspension réglés de manière ferme

une maniabilité plus directe.

Entrées de frein légèrement sous-optimales - mais tout de même assez acceptables.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000 R vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 R 2017 and a Kawasaki Z1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 days compared to 173 days for the Kawasaki Z1000 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Kawasaki Z1000 R and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z1000 R was published on 6/2/2017 and now has more than 46,400 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Prix Kawasaki Z1000 R

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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