Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

The Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 and the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016 are both touring motorcycles from the renowned Harley-Davidson brand. They have similar technical specifications, including an engine power of 87 HP, torque of 138 Nm, and a belt transmission. Both bikes have a displacement of 1690 ccm and feature a telescopic fork front suspension and double disk front brakes.

In terms of dimensions and weights, the two models have a front tire width of 130 mm and a rear tire width of 180 mm. The front tire diameter of the Electra Glide Ultra Limited is 17 inches, while the Street Glide Special has a larger front tire diameter of 19 inches. The rear tire diameter is the same for both models at 16 inches. They also share the same wheelbase of 1625 mm. However, there are some differences in seat height and curb weight. The Electra Glide Ultra Limited has a seat height of 740 mm and a curb weight (with ABS) of 414 kg, while the Street Glide Special has a lower seat height of 695 mm and a lighter curb weight of 372 kg.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

The Electra Glide Ultra Limited has several strengths that make it an attractive choice for touring enthusiasts. It offers the best possible comfort, thanks to its extensive equipment and stable chassis. The bike also boasts a mighty bang and strong brakes, ensuring a powerful and safe riding experience. Additionally, the Electra Glide Ultra Limited carries a high level of prestige, further enhancing its appeal.

On the other hand, the Street Glide Special has its own set of strengths. It features a nice profile and good wind protection, making it a stylish and comfortable option for long rides. The bike also offers a powerful boom, providing riders with an immersive audio experience. Like the Electra Glide Ultra Limited, the Street Glide Special has a stable chassis and strong brakes, ensuring a safe and enjoyable ride.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

However, both models have their weaknesses as well. The Electra Glide Ultra Limited suffers from a high weight, which may make it less maneuverable for some riders. It also comes with a high cost and some cheap details, which may be disappointing for those expecting a premium experience. On the other hand, the Street Glide Special has limited passenger comfort and a reduced overview, which may be a drawback for riders who frequently carry passengers or prefer a wider field of vision.

In conclusion, the Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 and the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016 are both powerful and capable touring motorcycles. While they share many similarities in terms of technical specifications, they have distinct strengths and weaknesses that cater to different rider preferences. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual priorities and riding preferences.

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 par rapport à Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016
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Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,600 mmLongueur2,450 mm
LargeurLargeur960 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,440 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle740 mmHauteur de selle695 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)414 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)372 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe175 km/hVitesse de pointe175 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016

On ne peut pas faire plus luxueux. Cette fois, j'ai été vraiment surpris de voir à quel point une moto de tourisme peut être confortable. Honnêtement, je ne me souviens pas d'avoir déjà profité autant d'un voyage dans un canapé en cuir. Maintenant, je peux aussi comprendre ma femme, qui me pousse toujours à emprunter à nouveau une moto de luxe, afin que nous puissions faire une excursion agréable à deux. Elle me surplombe encore plus confortablement, règle elle-même le volume des enceintes Boom ! et le niveau de chauffage des sièges selon ses besoins et ne tombe pas non plus lorsqu'elle s'assoupit. C'est vraiment la classe reine du segment Touring. Ici, tout ce dont un cruiser 5***** a besoin est à bord, des bouches d'aération à commande séparée au système de son compatible avec les téléphones portables, en passant par un régulateur de vitesse et des valises verrouillables électroniquement. Et même si le nouveau moteur n'a aucune difficulté même avec cette masse, il faut se détendre et glisser tranquillement. Ce serait dommage de perdre cette belle moto. Et la femme aussi.

confort optimal

prestige élevé

équipement complet

puissance

châssis stable

freins puissants

poids élevé

coût élevé

quelques détails bon marché

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

C'est la première Harley que j'ai eu l'occasion de conduire, en bleu à l'époque, avec un système Screamin' Eagle très bruyant. Nous n'avions pas encore produit de vidéos à l'époque, seulement un fichier son, enregistré à environ 7h15 du matin dans le ravin de l'immeuble du coin. La Street Glide 2017 dans une fabuleuse tangerine métallique était certes moins bruyante, mais c'était l'une des plus belles Harley que j'ai jamais pilotées. Je ne me lassais pas des grandes surfaces du carénage avant et des valises positionnées très bas. La Street Glide a un profil plus équilibré que la Road Glide, par exemple, qui fait une figure moins harmonieuse. On n'a pas tout le confort d'une Ultra, mais on a plus de dynamique de conduite, un angle d'inclinaison maximum raisonnable et une silhouette emblématique de Harley.

beau profil

bonne protection contre le vent

puissant

châssis stable

freins puissants

Confort du passager insuffisant

visibilité limitée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

There are a few key differences between a Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2016 and a Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS with 83 days compared to 122 days for the Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK and 6 reviews for the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS since model year 2015. The first review for the Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK was published on 7/29/2009 and now has more than 9,700 views. This compares to more than 65,500 views for the first review on Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS published on 9/21/2016.

Prix Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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