Honda CL500 2023 vs. Fantic Caballero Explorer 500 2023

Honda CL500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Vue d’ensemble - Honda CL500 2023 vs Fantic Caballero Explorer 500 2023

Honda CL500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

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Caractéristiques techniques Honda CL500 2023 par rapport à Fantic Caballero Explorer 500 2023

Honda CL500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Honda CL500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	94.5 mm
Course	Course	66.8 mm	Course	64 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	47 ch	Puissance du moteur	40 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,100 tr/min
Couple	Couple	43.4 Nm	Couple	43 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,250 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	471 cm³	Cylindrée	449 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	200 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Compression, Précharge

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Pro-Link	Fixation d’amortisseur	Pro-Link
Débattement	Débattement	145 mm	Débattement	200 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Compression, Précharge
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Aluminium

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,175 mm	Longueur	2,080 mm
Empattement	Empattement	1,485 mm	Empattement	1,435 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790 mm	Hauteur de selle	860 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12 l	Capacité du réservoir de carburant	12 l
Autonomie	Autonomie	488 km	Autonomie	285 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	84 g/km	Émissions combinées de CO2	97 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	3.6 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.2 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CL500 2023

Scrambler simple avec un look cool, une maniabilité légère et un moteur poussif - plaisir de conduire garanti pour tous et toutes. La CL500 se révèle être un compagnon de route amusant pour tous les jours, sur les chemins de terre comme sur les routes goudronnées. Grâce aux nombreux accessoires proposés en usine, le scrambler peut être entièrement personnalisé.

prix attractif

ergonomie confortable

look stylé

maniabilité agile et légère

écran peu lisible

peu de confort social sur les longues distances