BMW R 1250 RS 2019 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 RS 2019 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

The BMW R 1250 RS 2019 is a sport touring motorcycle that offers precise and stable handling. It is equipped with a powerful and agile high-revving boxer engine that delivers 136 HP of engine power and 143 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has a 4-stroke, 2-cylinder engine with a displacement of 1254 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1250 RS 2019 features an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 140 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 140 mm. The suspension can be adjusted for preload and rebound. The frame is made of steel and is load-bearing, providing stability and durability.

The braking system of the BMW R 1250 RS 2019 consists of double disk brakes with a diameter of 320 mm. The brakes use radial technology for improved performance. The advanced rider assistance systems include ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm, and the seat height is 820 mm. The kerb weight, including ABS, is 243 kg, and the fuel tank capacity is 18 liters. The BMW R 1250 RS 2019 is equipped with LED headlights for improved visibility.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 is also a sport touring motorcycle that offers a powerful engine and agile handling. It is equipped with a V-type engine that delivers 175 HP of engine power and 141 Nm of torque. The transmission is a chain, and it has a 4-stroke, 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm.

The suspension of the KTM 1290 Super Duke GT 2023 features an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 125 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 156 mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame is made of chromium-molybdenum and is of tubular type.

The braking system of the KTM 1290 Super Duke GT 2023 consists of double disk brakes with a diameter of 320 mm. The brakes use radial and monoblock technology for improved performance. The advanced rider assistance systems include ABS, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482 mm, and the seat height is 835 mm. The kerb weight, including ABS, is 234 kg, and the fuel tank capacity is 23 liters. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 is equipped with LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the BMW R 1250 RS 2019 offers precise and stable handling, thanks to its well-designed suspension and frame. The agile and high-revving boxer engine provides a thrilling riding experience. The modern look of the motorcycle is appealing, and the seating position is suitable for touring. The BMW R 1250 RS 2019 comes with ABS and traction control as standard, along with selectable riding modes. It also features a color TFT display and LED headlights as standard. Additionally, it has an extensive accessories list, allowing riders to customize their motorcycle according to their preferences.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 boasts a powerful engine that delivers impressive performance. Its agile handling makes it a joy to ride, especially on twisty roads. The motorcycle features a 7-inch display, providing riders with easy access to information. The seating position is comfortable, allowing for long rides without fatigue. The windscreen is height-adjustable, providing additional comfort and protection from wind and debris.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1250 RS 2019 could benefit from a higher windshield to provide better wind protection for the rider. Additionally, many of its features come at an extra cost, which can increase the overall price of the motorcycle.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has been reported to have some jerkiness below 2,500 rpm, which can affect the smoothness of the ride. Additionally, its unconventional appearance may not appeal to all riders. Furthermore, the gearshift assistant is available at an extra cost, which can be a drawback for some potential buyers.

In conclusion, both the BMW R 1250 RS 2019 and the KTM 1290 Super Duke GT 2023 are sport touring motorcycles that offer impressive performance and advanced features. The BMW R 1250 RS 2019 excels in precise handling and a modern look, while the KTM 1290 Super Duke GT 2023 stands out with its powerful engine and agile handling. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two motorcycles.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 RS 2019 par rapport à KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1250 RS 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage102.5 mmAlésage108 mm
CourseCourse76 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,750 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple141 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement140 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement156 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.3 degréAngle de tête de fourche65.1 degré
ChasseChasse110.8 mmChasse107 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)243 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)234 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visuellement, la nouvelle BMW R 1250 RS est la seule parmi les cinq grosses cylindrées à avoir subi des modifications vraiment importantes. Cela lui va très bien, car le nouveau moteur ShiftCam, avec sa magnifique souveraineté à bas régime, a changé son caractère, la RS est désormais une meilleure routière. Elle n'est toujours pas une moto légère et compacte, mais elle offre une stabilité et un confort magnifiques, seule la protection contre le vent pourrait être un peu meilleure. Mais la sportivité n'est pas en reste, le moteur boxer extrêmement puissant agit de manière très agile. Comme à l'accoutumée, les Bavarois savent parfaitement proposer une liste d'accessoires attractive, dont certaines caractéristiques participent de manière déterminante à la bonne performance : Le châssis ESA ne devrait pas manquer lorsque les conditions de charge changent souvent (passager, bagages), et pour le plaisir de conduire ultime, l'assistant de changement de vitesse Pro en fait partie.

performance de conduite précise et stable

moteur boxer agile et poussif

look moderne

position de conduite adaptée au tourisme

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite sélectionnables

écran TFT couleur et phare LED de série

vaste liste d'accessoires

Le pare-brise pourrait être plus haut

de nombreuses caractéristiques sont payantes

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se concentre clairement sur le sport et le tourisme sportif, mais elle sait aussi convaincre par ses qualités sur les longues distances. Pour l'année modèle 2022, les bonnes mesures ont été prises, entre autres avec le nouvel écran TFT, pour la moderniser sans perdre son caractère brutal - que ses propriétaires apprécient. Ceux qui cherchent une vraie moto polyvalente et qui ne sont pas dérangés par son look ne peuvent pas se tromper avec la KTM 1290 Super Duke GT !

Moteur puissant

Manipulation agile

Ecran 7 pouces

Position de conduite

Confort

Pare-brise réglable en hauteur

Bousculade en dessous de 2.500 tr/min

optique particulière : assistant de changement de vitesse payant

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 RS vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a BMW R 1250 RS 2019 and a KTM 1290 Super Duke GT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2023 is about 14% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2023 there are less BMW R 1250 RS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 79. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 days compared to 76 days for the BMW R 1250 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 RS and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the BMW R 1250 RS was published on 11/6/2018 and now has more than 77,400 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Prix BMW R 1250 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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