KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

The KTM 1290 Super Adventure S 2023 and the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 are both enduro motorcycles that offer impressive features and performance.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 is equipped with a V2 engine that delivers 160 HP of power and 138 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 features an in-line engine with 95 HP of power and 98 Nm of torque. The KTM has a larger displacement of 1301ccm compared to the Honda's 998ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock at the rear. However, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 has a front suspension with a larger diameter of 48mm compared to the Honda's 45mm. The KTM also offers a slightly higher travel of 200mm for both the front and rear suspension.

When it comes to brakes, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 features double disk brakes with Brembo brand, while the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has double disk brakes with Nissin brand. Both motorcycles offer good braking performance.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 has a more comprehensive package. It offers suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, radar cruise control, ride by wire, and traction control. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, on the other hand, offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The KTM has a slightly shorter wheelbase of 1560mm compared to the Honda's 1580mm. The seat height of the KTM is 849mm, which can be adjusted up to 869mm, while the Honda has a seat height of 900mm, adjustable up to 920mm. The KTM weighs 243kg, the same as the Honda. Both motorcycles have a fuel tank capacity of over 23 liters.

In terms of equipment, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 offers connectivity, a keyless system, cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, on the other hand, offers LED headlights.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 stands out for its very sporty V2 power plant, extremely playful handling despite its high weight, comfortable seating position, good brakes with cornering ABS, comprehensive electronics package, adaptive cruise control, and a clear, well-structured instrumentation with a huge 7-inch display.

The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, on the other hand, is praised for its powerful and unagitated engine, comfortable chassis, comfortable seating position, superb looks, good brakes, large fuel tank, performance modes, and optional DCT.

As for weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 has a gearshift assistant and other features that come at an extra cost, an idiosyncratic look, and a stiff seat bench. The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 has less optimal wind protection, no cruise control, a high saddle that can be difficult to climb for smaller riders, and ABS on the front wheel that cannot be switched off.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure S 2023 and the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 offer impressive features and performance. The KTM stands out for its sporty nature and advanced electronics, while the Honda offers a comfortable ride and optional DCT. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2023 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	108 mm	Alésage	92 mm
Course	Course	71 mm	Course	75.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	160 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	138 Nm	Couple	98 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,750 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Double allumage	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,301 cm³	Cylindrée	998 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	Showa
Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	45 mm
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	252 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Timonerie	Fixation d’amortisseur	Pro-Link
Marque	Marque	WP	Marque	Showa
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	240 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Onde
Marque	Marque	Brembo	Marque	Nissin

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	267 mm	Diamètre	256 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	170 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,560 mm	Empattement	1,580 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	849 mm	Hauteur de selle	900 mm
Hauteur de selle jusqu’à	Hauteur de selle jusqu’à	869 mm	Hauteur de selle jusqu’à	920 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	243 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	243 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	23 l	Capacité du réservoir de carburant	24.2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Système Keyless, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable	Équipement	Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S est tout sauf une vieille dame. Le moteur Euro5 brille toujours autant avec ses 160 ch et son couple de 138 Newton-mètres. L'électronique affinée assure une conduite encore plus souple, ce qui se traduit par un grand plaisir à attaquer les épingles grâce à une maniabilité merveilleusement agile. Mais la nouvelle SASi a aussi beaucoup à offrir aux amateurs de confort et à tous ceux qui attachent de l'importance aux qualités de voyage de ce genre de moto. Le régulateur de vitesse adaptatif ACC, qui maintient de manière autonome la distance par rapport au véhicule qui précède, est une fonctionnalité sympathique de série qui fonctionne vraiment bien. Dans tous les cas, il est recommandé d'opter pour le Quickshifter+ ou le TechPack complet - vu le prix de base, le supplément de 1300 euros ne pèse pas lourd dans la balance.

moteur V2 très sportif mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite confortable

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

Cruisecontrol ACC adaptatif

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse et autres caractéristiques en supplément

look original

selle ferme

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.

Moteur puissant et discret

châssis confortable

position de conduite confortable

look magnifique

bons freins

grand réservoir

modes de performance

DCT en option

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

selle haute difficile à grimper pour les pilotes de petite taille

ABS sur la roue avant non désactivable

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2023 and a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 121. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 days compared to 112 days for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 91,900 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports published on 11/6/2017.