BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW K 1300 GT 2009

The BMW R 1200 RS model year 2015 and the BMW K 1300 GT model year 2009 are both sport touring motorcycles produced by BMW. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, they also have notable differences in terms of engine power, torque, fuel tank capacity, and handling.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

The BMW R 1200 RS 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. This engine is known for its agility and high-revving capabilities, providing a thrilling riding experience. The motorcycle also features a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension, ensuring stability and comfort on the road. The front and rear tire diameters are both 17 inches, and the wheelbase measures 1530 mm. The seat height is 820 mm, and the fuel tank capacity is 18 liters. Additionally, the R 1200 RS comes with ABS and traction control as standard, as well as selectable riding modes for customization. However, it has a poorly readable speedometer and rev counter, and many features come at an extra cost.

On the other hand, the BMW K 1300 GT 2009 is equipped with an In-line engine that delivers a higher power output of 160 horsepower and 135 Nm of torque. This engine provides a strong and powerful riding experience, making it suitable for touring purposes. The motorcycle features a strut front suspension and a Paralever rear suspension, ensuring a confident turn-in behavior. The front and rear tire diameters are also 17 inches, but the wheelbase measures slightly longer at 1572 mm. The seat height and fuel tank capacity are the same as the R 1200 RS, at 820 mm and 24 liters respectively. The K 1300 GT also has an efficient windshield, enhancing the touring experience. However, it has handling disadvantages in bends, which may affect its maneuverability.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

In summary, the BMW R 1200 RS 2015 and the BMW K 1300 GT 2009 are both sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1200 RS offers an agile and high-revving engine, comfortable seating position, and a stable chassis. It also comes with ABS, traction control, and selectable riding modes as standard. However, it has a poorly readable speedometer and rev counter, and many features require additional cost. On the other hand, the K 1300 GT offers a relaxed riding feel, a strong engine with lots of power, and an efficient windshield. However, it has handling disadvantages in bends, which may affect its maneuverability. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 RS 2015 par rapport à BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RS 2015
BMW K 1300 GT 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage80 mm
CourseCourse73 mmCourse64.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,200 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple135 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,293 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionParalever

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,203 mmLongueur2,318 mm
LargeurLargeur998 mmLargeur965 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,572 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Avec la R 1200 RS, BMW revient de manière très professionnelle aux valeurs attendues par les professionnels du tourisme. La RS n'est donc pas une moto légère et compacte, mais elle offre une stabilité et un confort exceptionnels ainsi qu'une excellente protection contre le vent sur de longues distances. La sportivité n'est pas pour autant négligée, le moteur boxer extrêmement puissant agit de manière extrêmement agile et répand la bonne humeur rien que par sa sonorité cool. Comme à l'accoutumée, les Bavarois savent parfaitement proposer une liste d'accessoires attractive, dont certaines caractéristiques participent de manière déterminante à la bonne performance : Le châssis ESA ne devrait pas manquer lorsque les conditions de charge changent souvent (passager, bagages), l'assistant de changement de vitesse Pro est indispensable pour le plaisir de conduire ultime et le système Keyless Ride sans clé augmente le prestige et le confort.

moteur boxer agile et poussif

son cool et sourd

bonne protection anti-vent réglable

position de conduite confortable adaptée au tourisme

châssis stable

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite sélectionnables

optique avant dans le style de la superbike S 1000 RR

vaste liste d'accessoires

Tachymètre et compte-tours peu lisibles

de nombreuses fonctionnalités sont payantes

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Le moteur développe désormais 160 ch et 135 Nm. Cela devrait rendre superflus les commentaires sur les performances de conduite. Assis bien droit, avec le pare-brise sorti, on peut dépasser les 250 km/h sans aucun effort. Ce n'est qu'à partir de là que l'on commence à penser un peu à ce pauvre moteur - en dessous, il est tout simplement toujours et partout complètement sous-utilisé.

Sensation de conduite détendue

comportement souverain en virage

moteur puissant - beaucoup de puissance

pare-brise efficace.

Inconvénients de la maniabilité dans les virages.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 RS vs BMW K 1300 GT

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2015 and a BMW K 1300 GT 2009. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2015 is about 26% higher. Compared to BMW K 1300 GT 2009 there are more BMW R 1200 RS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 7. It takes less time to sell a BMW K 1300 GT with 65 days compared to 78 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 3 reviews for the BMW K 1300 GT since model year 2009. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on BMW K 1300 GT published on 10/10/2008.

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW K 1300 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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