Benelli 752 S 2019 vs. Benelli 502 C 2019

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

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Vue d’ensemble - Benelli 752 S 2019 vs Benelli 502 C 2019

The Benelli 752 S 2019 and the Benelli 502 C 2019 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Benelli 752 S 2019 has a significant advantage with 76.8 HP compared to the Benelli 502 C 2019's 48 HP. This means that the 752 S will offer more acceleration and overall performance. The torque is also higher in the 752 S at 67 Nm compared to the 502 C's 45 Nm.

Both bikes have a similar suspension system with upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. However, the 752 S offers preload adjustment for the rear suspension, allowing for more customization and comfort.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

In terms of braking, the Benelli 752 S 2019 has larger double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons, providing more stopping power compared to the 502 C's 280 mm double disk brakes with four pistons.

The dimensions and weights of the two bikes also differ. The Benelli 752 S 2019 has a wheelbase of 1460 mm, while the 502 C has a longer wheelbase of 1600 mm. This means that the 502 C may offer more stability and better handling in certain situations. The seat height is also lower in the 502 C at 750 mm compared to the 752 S's 810 mm, making it more accessible for riders with shorter legs. Additionally, the 502 C has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the 752 S's 14.5 liters, resulting in a longer range.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

In terms of strengths, the Benelli 752 S 2019 has a nice look, good sound, comfortable seating position, well-balanced chassis, powerful Brembo brakes, and a color TFT display. On the other hand, the Benelli 502 C 2019 has a pleasant engine, low seat height, large tank, high range, and exciting looks.

However, both models have their weaknesses. The Benelli 752 S 2019 could have a more powerful engine and lacks setting options in the display. Additionally, the design of the 752 S is criticized for being cribbed from MV Agusta. The Benelli 502 C 2019 has a hard chassis, few functions in the TFT display, and a small pillion saddle.

In conclusion, the Benelli 752 S 2019 offers more power and better performance, while the Benelli 502 C 2019 has a more accessible seat height and a larger fuel tank capacity. Both models have their strengths and weaknesses, so it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Benelli 752 S 2019 par rapport à Benelli 502 C 2019

Benelli 752 S 2019
Benelli 502 C 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage69 mm
CourseCourse62 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76.8 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple45 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée754 cm³Cylindrée500 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre50 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement117 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre280 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,280 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur940 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,140 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,600 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle750 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant21 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Pour ceux qui aiment le design italien et le langage stylistique de la série Brutale de MV Agusta en particulier, la Benelli 752 S est une partenaire particulièrement séduisante. La configuration du châssis et du système de freinage est très réussie, la position d'assise est confortablement droite - elle correspond donc aussi au standard que l'on peut attendre d'une naked bike moderne de classe moyenne. L'attaque du moteur est également moyenne, on pourrait certainement faire mieux en retravaillant l'électronique de l'injection. En revanche, les caractéristiques / options de la Benelli 752 S s'inscriraient dans une catégorie supérieure, avec un éclairage LED tout autour, une grosse fourche USD et même un écran couleur TFT, elle a déjà beaucoup de prestance.

belle apparence

bon son

position de conduite agréable

châssis équilibré

freins Brembo puissants

écran TFT couleur

Le moteur pourrait être plus puissant

peu de possibilités de réglage sur l'écran

design copié sur celui de MV Agusta

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

La Benelli 502 C est définitivement un phénomène passionnant dans la catégorie des cruisers A2. Avec un look très connu et un bicylindre agréable, elle représente une alternative intéressante aux autres modèles de cette catégorie. Grâce à son grand réservoir, elle pourrait être une bonne moto pour les longues distances, si la configuration du châssis n'était pas trop dure. En outre, il est impossible d'emmener un passager en toute bonne conscience, car celui-ci s'accrochera à la petite selle pendant tout le trajet pour sauver sa vie. Mais si l'on ne prévoit que des sorties en solitaire et que l'on souhaite se faire remarquer le plus possible, la Benelli 502 C est parfaite. Beaucoup de moto pour les pilotes A2 !

moteur agréable

hauteur de selle basse de 750 mm

grand réservoir

grande autonomie

look captivant

châssis dur

peu de fonctions sur l'écran TFT

selle passager trop petite

Comparaison des prix Prix moyen du marché Benelli 752 S vs Benelli 502 C

There are a few key differences between a Benelli 752 S 2019 and a Benelli 502 C 2019. It takes less time to sell a Benelli 502 C with 101 days compared to 461 days for the Benelli 752 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Benelli 752 S and 3 reviews for the Benelli 502 C since model year 2019. The first review for the Benelli 752 S was published on 10/2/2019 and now has more than 27,500 views. This compares to more than 44,600 views for the first review on Benelli 502 C published on 2/20/2019.

Prix Benelli 752 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Benelli 502 C

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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