Indian Roadmaster Elite 2020 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster Elite 2020

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Loading...

Vue d’ensemble - Indian Roadmaster Elite 2020 vs BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Roadmaster Elite 2020

Indian Roadmaster Elite 2020

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Caractéristiques techniques Indian Roadmaster Elite 2020 par rapport à BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Roadmaster Elite 2020
BMW R 18 Transcontinental 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage103.2 mmAlésage107.1 mm
CourseCourse113 mmCourse100 mm
CoupleCouple168 NmCouple158 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,800 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression9.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,890 cm³Cylindrée1,802 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement119 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement114 mmDébattement120 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche62.7 degré
ChasseChasse150 mmChasse183.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,676 mmLongueur2,640 mm
EmpattementEmpattement1,668 mmEmpattement1,695 mm
Hauteur de selleHauteur de selle673 mmHauteur de selle740 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.8 lCapacité du réservoir de carburant24 l

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Roadmaster Elite vs BMW R 18 Transcontinental

Prix Indian Roadmaster Elite

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix BMW R 18 Transcontinental

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG