BMW C 400 GT 2023 vs. BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023

BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2020

Loading...

Vue d’ensemble - BMW C 400 GT 2023 vs BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023

BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2020

Caractéristiques techniques BMW C 400 GT 2023 par rapport à BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023
BMW C 650 GT 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage79 mm
CourseCourse69.6 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur60 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon40 mmAlésage du papillon38 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée350 cm³Cylindrée647 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre35 mmDiamètre40 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement115 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
DébattementDébattement112 mmDébattement115 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche64.6 degré
ChasseChasse81 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre270 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur916 mm
EmpattementEmpattement1,565 mmEmpattement1,591 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)261 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.8 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe139 km/hVitesse de pointe180 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW C 400 GT vs BMW C 650 GT

Prix BMW C 400 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW C 650 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG