KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 690 SMC R 2019

When comparing the KTM 790 Duke 2023 and the KTM 690 SMC R 2019, there are several notable differences and similarities to consider.

Starting with the engines, the KTM 790 Duke 2023 boasts a more powerful engine with 95 HP compared to the KTM 690 SMC R's 75 HP. The 790 Duke also has higher torque at 87 Nm compared to the 690 SMC R's 73.5 Nm. Both bikes feature fuel injection systems, liquid cooling, and chromium-molybdenum frames.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the KTM 690 SMC R has a greater travel distance for both the front and rear suspensions, with 215 mm and 240 mm respectively, compared to the KTM 790 Duke's 140 mm and 150 mm. This suggests that the 690 SMC R may offer a more comfortable ride on rough terrain.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of braking, the KTM 790 Duke has double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and four pistons, while the KTM 690 SMC R has a single disk brake at the front with the same diameter and piston configuration. The 790 Duke's brakes also feature radial technology, which may provide better performance and control.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride by wire. The KTM 790 Duke also includes cornering ABS and traction control, giving it an edge in terms of safety features.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the 690 SMC R's 120 mm. The rear tire on the 790 Duke is also wider at 180 mm compared to the 690 SMC R's 160 mm. Both bikes have the same wheel diameter of 17 inches. The 790 Duke has a slightly longer wheelbase at 1475 mm compared to the 690 SMC R's 1470 mm. The seat height is higher on the 690 SMC R at 890 mm compared to the 790 Duke's 825 mm. In terms of weight, the 690 SMC R is lighter at 147 kg compared to the 790 Duke's 169 kg.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

When it comes to strengths, the KTM 790 Duke 2023 offers a strong engine that is superior to other bikes in its price range. It has a pleasant running culture and high-quality electronics. The bike also has good ergonomics for tall riders, a cheeky sound, and a taut chassis for sporty riding. On the other hand, the KTM 690 SMC R 2019 boasts a powerful single-cylinder engine with 74 HP, playful handling, and a high-quality electronics package. It also comes with a quickshifter as standard and is considered a real statement at bikertreffen.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke has a non-adjustable suspension, mediocre brakes, and a relatively high price compared to other bikes in its class. The KTM 690 SMC R is only conditionally suitable for long-distance travel and has a spartan speedometer unit.

Overall, the KTM 790 Duke 2023 and the KTM 690 SMC R 2019 cater to different riding preferences. The 790 Duke offers a more powerful engine and better electronics, making it suitable for sporty riding. On the other hand, the 690 SMC R provides a fun and playful experience with its powerful single-cylinder engine and agile handling.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2023 par rapport à KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2023
KTM 690 SMC R 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage105 mm
CourseCourse65.7 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur75 ch
CoupleCouple87 NmCouple73.5 Nm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement215 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement150 mmDébattement240 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche63.6 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle890 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)169 kgPoids à sec (avec ABS)147 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM marque des points avec un moteur grandiose et un package électronique de haute qualité. L'esthétique divise la communauté des motards. L'avant ne plaît pas à tous les motards. En comparaison directe avec d'autres motos de la catégorie, le prix ne semble toutefois plus aussi attractif qu'auparavant !

Moteur puissant

Moteur sportif supérieur aux autres motos de cette catégorie de prix

Moteur agréable

Electronique de haute qualité

Bonne ergonomie pour les pilotes de grande taille

Son insolent

Châssis ferme pour une conduite sportive

Châssis non réglable

Freins médiocres

Prix relativement élevé par rapport aux autres vélos de la catégorie

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Si l'on veut goûter au plaisir du supermotard sans filtre sur la route, la KTM 690 SMC R est le seul choix possible. La LC4 a certes été fortement cultivée entre-temps, mais elle apporte toujours les vertus que l'on attend d'un monocylindre. Différentes aides à la conduite peuvent également être activées au choix, mais elles ne sont pas obligatoires ! Grâce à son faible poids, elle peut être lancée dans les virages comme un vélo et - si on le peut - être transférée sur la roue arrière de manière ludique. Seul l'affichage pourrait faire l'objet d'une cure de jouvence de la part de KTM, car il donne rapidement l'impression de se trouver encore dans les années 90. Mais les vrais fans de supermotard ne s'y arracheront pas les cheveux.

monocylindre puissant - 74 CV!

performance de conduite ludique

pure machine de plaisir

package électronique de haute qualité

Quickshifter + de série

une vraie déclaration au rendez-vous des bikers

pas très adapté aux longs trajets

unité tachymétrique très spartiate

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs KTM 690 SMC R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a KTM 690 SMC R 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 690 SMC R 2019 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 80 days for a KTM 690 SMC R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 14 reviews for the KTM 690 SMC R since model year 2012. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 27,500 views for the first review on KTM 690 SMC R published on 3/27/2015.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH