BMW S 1000 R 2021 vs. Triumph Speed Triple S 2016

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2021 vs Triumph Speed Triple S 2016

The BMW S 1000 R 2021 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of their technical specifications, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2021 takes the lead with its 165 HP engine, compared to the Triumph Speed Triple S 2016's 140 HP engine. The BMW also offers higher torque at 114 Nm, while the Triumph provides 112 Nm. Both bikes have in-line engines with liquid cooling, but the BMW has four cylinders and a displacement of 999 ccm, while the Triumph has three cylinders and a displacement of 1050 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the BMW offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings, while the Triumph only has compression and rebound adjustments. In terms of rear suspension, the BMW has a swing arm with a monoshock, similar to the Triumph.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Both bikes have aluminum frames with a twin-tube design, providing stability and agility. They also feature double disk brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers at the front. The braking technology is radial, ensuring effective stopping power.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The BMW has a slightly wider front tire at 120 mm, compared to the Triumph's 120 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tires. The BMW has a slightly longer wheelbase at 1450 mm, while the Triumph has a wheelbase of 1435 mm. The seat height of the BMW is 830 mm, slightly higher than the Triumph's 825 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity at 16.5 liters, compared to the Triumph's 15.5 liters.

When it comes to strengths, the BMW S 1000 R 2021 offers a powerful engine, good brakes, and comfortable ergonomics. It also has high-priced but high-performance optional extras, making it customizable to individual preferences. The BMW is known for its simple operation but still provides a very fast and thrilling riding experience. Overall, it is considered a great all-rounder.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

On the other hand, the Triumph Speed Triple S 2016 has a distinctive three-cylinder engine with a unique sound. It also has a distinctive look and offers a sporty seating position. The Triumph comes with a well-functioning electronics package, enhancing the overall riding experience.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2021 has a quickshifter that is good but not perfect, and its sound can still be a bit intrusive. Some riders may also experience vibrations in the handlebars. On the other hand, the Triumph Speed Triple S 2016 could be more responsive at the bottom end of the rev range and may have somewhat sluggish handling.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2021 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and more adjustability in suspension, while the Triumph has a unique three-cylinder engine and a distinctive look. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2021 par rapport à Triumph Speed Triple S 2016

BMW S 1000 R 2021
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BMW S 1000 R 2021
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Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage79 mm
CourseCourse49.7 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur140 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur812 mmLargeur795 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Il est vraiment impressionnant de voir comment BMW parvient toujours à améliorer les bonnes motos. La sportive S 1000 R, avec son pack M et ses jantes en carbone, semble d'abord un peu menaçante. Mais même en 2021, la S 1000 R sert de la haute technologie et de la puissance dans un dosage grandiose. La machine se conduit avec précision, de manière souple mais sans se cabrer. Le moteur fait feu dans les coins, mais ne dépasse pas les limites. Une moto sacrément rapide !

Moteur puissant et souverain

bons freins

ergonomie confortable

options coûteuses mais performantes

utilisation simple mais rapide

talent universel

Quickshifter bon mais pas parfait, son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La Speed Triple reste fidèle à sa ligne dans sa dernière génération - une moto naked délicieusement affûtée, qui marque le style streetfighter comme peu d'autres modèles. Pour la piste de course, elle n'a qu'un intérêt limité - bien sûr, le moteur trois cylindres rugissant de 140 ch procure énormément de plaisir et le châssis ne présente pas de grosses faiblesses, mais il existe une Speed Triple R avec des éléments de suspension Öhlins, qui se sent naturellement plus à l'aise sur la piste de course. Dans l'ensemble, la Speed Triple S est un excellent chasseur de routes, qui a également beaucoup à offrir sur le plan esthétique.

Moteur trois cylindres au son original

look unique

bons freins

position de conduite sportive

pack électronique qui fonctionne bien

Le moteur pourrait être plus puissant dans sa partie inférieure

maniement un peu lent

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 93 days for a Triumph Speed Triple S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 10,300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 10/23/2011.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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