Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Vue d’ensemble - Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Caractéristiques techniques Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020 par rapport à Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	98 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	79.5 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	112 ch	Puissance du moteur	120 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	117 Nm	Couple	102 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	7,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	10.3
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,199 cm³	Cylindrée	1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Technologie	Technologie	Onde	Technologie	radial, Pétale

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	suspension à réglage électronique	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,255 mm	Longueur	2,240 mm
Largeur	Largeur	980 mm	Largeur	950 mm
Hauteur	Hauteur	1,410 mm	Hauteur	1,530 mm
Empattement	Empattement	1,540 mm	Empattement	1,520 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	845 mm	Hauteur de selle	840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	261 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	257 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	23 l	Capacité du réservoir de carburant	21 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE est plus qu'équipée pour le grand voyage : Les nombreuses caractéristiques vont dans le même sens, car tout ce qui est bon dans la SE vise le confort et la sécurité. Qu'il s'agisse de la suspension électronique semi-active Skyhook de Showa, de l'ABS en virage KIBS, de la fonction Kawasaki Cornering Management (KMCF), des feux de virage ou de l'écran couleur TFT bien lisible, l'électronique ne laisse rien à désirer. Couplée à une position de conduite confortable et à un pare-brise haut et réglable, les longues étapes sont un vrai plaisir. Le moteur n'est certainement pas le plus puissant, le poids n'est certainement pas le plus faible, mais dans l'ensemble, la Versys 1000 SE représente une moto de tourisme optimale.

Position de conduite très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

magnifique châssis Showa à réglage électronique

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main