Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 SE 2021 par rapport à Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement152 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse106 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,530 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)257 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LEDÉquipementPoignées chauffantes, Système de valises, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE est plus qu'équipée pour le grand voyage : Les nombreuses caractéristiques vont dans le même sens, car tout ce qui est bon dans la SE vise le confort et la sécurité. Qu'il s'agisse de la suspension électronique semi-active Skyhook de Showa, de l'ABS en virage KIBS, de la fonction Kawasaki Cornering Management (KMCF), des feux de virage ou de l'écran couleur TFT bien lisible, l'électronique ne laisse rien à désirer. Couplée à une position de conduite confortable et à un pare-brise haut et réglable, les longues étapes sont un vrai plaisir. Le moteur n'est certainement pas le plus puissant, le poids n'est certainement pas le plus faible, mais dans l'ensemble, la Versys 1000 SE représente une moto de tourisme optimale.

Position de conduite très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

magnifique châssis Showa à réglage électronique

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha prouve de manière impressionnante à quel point une moto pratique peut être merveilleusement émotionnelle. On rit toujours malicieusement dans son casque lorsqu'on laisse le trois cylindres rauque sortir de sa laisse. Une moto réussie à tous les niveaux, qui peut remplacer la moitié d'un garage à moto. Malheureusement, l'essai avec l'écran original a échoué. Celui-ci est peu pratique et peu lisible.

Variante GT avec un équipement de série exceptionnel

moteur puissant et performant avec une excellente configuration

maniement aisé

sensation de stabilité

package électronique complet

superbe châssis électrique

bonne protection contre le vent

excellent confort pour le passager

grande autonomie.

Affichage peu lisible et illogique

bruit à l'arrêt >95 dB (96 dB)

embrayage un peu rude

réactivité moyenne

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 SE vs Yamaha Tracer 9 GT

Prix Kawasaki Versys 1000 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 9 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG