MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018
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Vue d’ensemble - MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018
Caractéristiques techniques MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 par rapport à Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 85 mm |
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Course | Course | 54.3 mm | Course | 71.4 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 110 ch | Puissance du moteur | 141 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,150 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,350 tr/min |
Couple | Couple | 80 Nm | Couple | 122 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,100 tr/min | Tr/min au couple | 7,600 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.3 | Taux de compression | 11 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 798 cm³ | Cylindrée | 1,215 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Sachs | Marque | WP |
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 48 mm |
Débattement | Débattement | 160 mm | Débattement | 168 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Sachs | Marque | WP |
Débattement | Débattement | 165 mm | Débattement | 158 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 305 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 282 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Nissin |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,125 mm | Longueur | 2,230 mm |
Largeur | Largeur | 910 mm | Largeur | 830 mm |
Empattement | Empattement | 1,445 mm | Empattement | 1,520 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 830 mm | Hauteur de selle | 815 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 191 kg | Poids à sec (avec ABS) | 244 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 21.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso vs Triumph Tiger 1200 XRx Low
Prix MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 1200 XRx Low
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.