KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 390 Duke 2013

The KTM 690 Duke R 2013 and the KTM 390 Duke 2013 are both naked bikes manufactured by KTM. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the KTM 690 Duke R 2013 is equipped with a more powerful engine, generating 70 horsepower and 70 Nm of torque. In comparison, the KTM 390 Duke 2013 has a less powerful engine, producing 44 horsepower and 35 Nm of torque. The KTM 690 Duke R 2013 has a larger displacement of 690 ccm, while the KTM 390 Duke 2013 has a smaller displacement of 375 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, with WP being the brand for both models. The rear suspension also utilizes WP components. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

In terms of braking, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. However, the KTM 390 Duke 2013 is equipped with ABS, providing advanced rider assistance systems. The KTM 690 Duke R 2013, on the other hand, features monobloc brakes and an Akrapovic exhaust system, enhancing its performance.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 690 Duke R 2013 has a wider front tire width of 120 mm compared to the 110 mm of the KTM 390 Duke 2013. Both bikes have the same front tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the KTM 690 Duke R 2013 is 160 mm, while the KTM 390 Duke 2013 has a slightly narrower rear tire width of 150 mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The KTM 690 Duke R 2013 has a longer wheelbase of 1466 mm, while the KTM 390 Duke 2013 has a shorter wheelbase of 1367 mm. The seat height of the KTM 690 Duke R 2013 is higher at 865 mm compared to the 800 mm seat height of the KTM 390 Duke 2013. The KTM 690 Duke R 2013 also has a higher kerb weight of 149.5 kg, while the KTM 390 Duke 2013 is lighter at 139 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters for the KTM 690 Duke R 2013 and 11 liters for the KTM 390 Duke 2013.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

In terms of strengths, the KTM 690 Duke R 2013 offers monobloc brakes, an Akrapovic exhaust system, and WP suspension elements, which contribute to its superior performance. It also has a higher lean angle clearance, allowing for more aggressive cornering. On the other hand, the KTM 390 Duke 2013 boasts a lightweight design, sufficient power for its class, and low fuel consumption.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 690 Duke R 2013 lacks comfort and weather protection, making it less suitable for long rides or adverse weather conditions. The KTM 390 Duke 2013, on the other hand, does not have chassis adjustment options and may offer lower comfort levels compared to its counterpart.

In conclusion, the KTM 690 Duke R 2013 and the KTM 390 Duke 2013 are both impressive naked bikes with their own unique features and strengths. The KTM 690 Duke R 2013 excels in terms of power and performance, while the KTM 390 Duke 2013 offers a lightweight design and fuel efficiency. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke R 2013 par rapport à KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2013
KTM 390 Duke 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage89 mm
CourseCourse84.5 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée375 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,367 mm
Hauteur de selleHauteur de selle865 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche149.5 kgPoids en ordre de marche139 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Il est évident que la KTM 690 Duke R est la meilleure moto, rien qu'en regardant l'extérieur des deux machines. Le système d'échappement Akrapovic et les éléments de suspension WP fonctionnent et sonnent tout simplement mieux.

Freins monobloc

échappement Akrapovic

éléments de suspension WP

angle d'inclinaison maximum plus élevé

manque de confort

pas de protection contre les intempéries

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke célèbre la légèreté de l'être.

faible poids

puissance suffisante

faible consommation

pas de réglage possible du châssis

confort réduit

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke R vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2013 and a KTM 390 Duke 2013. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 43 days compared to 65 days for the KTM 690 Duke R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 12/2/2009 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Prix KTM 690 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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