Yamaha XSR700 2017 vs. Honda CB650R 2019

Yamaha XSR700 2017

Honda CB650R 2019
Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2017 vs Honda CB650R 2019
The Yamaha XSR700 2017 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.
In terms of engine power, the Honda CB650R 2019 has a clear advantage with 95 HP compared to the Yamaha XSR700 2017's 75 HP. This higher power output may result in better acceleration and top speed for the Honda CB650R.
When it comes to torque, the Yamaha XSR700 has a slight advantage with 68 Nm compared to the Honda CB650R's 64 Nm. However, the difference is relatively small and may not have a significant impact on the overall performance of the bikes.
Both bikes have a similar suspension setup with a swing arm and monoshock at the rear. However, the Honda CB650R features an upside-down telescopic fork at the front, which may provide better handling and stability compared to the telescopic fork on the Yamaha XSR700.

Yamaha XSR700 2017
In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Honda CB650R has larger diameter disks (320 mm) compared to the Yamaha XSR700 (282 mm). Additionally, the Honda CB650R has double piston calipers, which may result in better braking performance.
Both bikes come with ABS as part of their advanced rider assistance systems, ensuring safer braking in emergency situations.
In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a slightly longer wheelbase (1450 mm) compared to the Yamaha XSR700 (1405 mm). This may result in better stability and handling for the Honda CB650R. However, the Yamaha XSR700 has a slightly lower seat height (815 mm) compared to the Honda CB650R (810 mm), which may make it more accessible for shorter riders.
In terms of weight, the Honda CB650R is slightly heavier with a kerb weight of 208 kg compared to the Yamaha XSR700's 186 kg. This may affect the bike's maneuverability and agility.
Both bikes have similar tire sizes with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The tire diameters are also the same at 17 inches.

Honda CB650R 2019
In terms of fuel tank capacity, the Honda CB650R has a slightly larger tank with a capacity of 15.4 liters compared to the Yamaha XSR700's 14 liters. This may result in a slightly longer range for the Honda CB650R.
In terms of strengths, the Yamaha XSR700 is praised for its wonderful engine, solid workmanship, cool retro look, large range of original accessories, great automatic gearshift, sporty and tight chassis, and overall easy and enjoyable riding experience. On the other hand, the Honda CB650R is commended for its rev-happy engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, rideability, and comfort for everyday use.
In terms of weaknesses, the Yamaha XSR700 is criticized for the readability of its display, the design of its license plate holder, and the lack of consistency in some design details. It is also noted that the bike has poor wind protection when riding at high speeds. The Honda CB650R, on the other hand, is mentioned to have weaknesses in its chassis, which may be seen as a disadvantage, and it is noted that it may not have as much power as its two-cylinder competition when navigating hairpin turns.
Overall, both the Yamaha XSR700 2017 and the Honda CB650R 2019 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, comfort, and design.
Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2017 par rapport à Honda CB650R 2019
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha XSR700 2017

La XSR est pour moi la moto parfaite pour le quotidien. Elle est un régal pour les yeux, elle est incroyablement puissante, tout en étant légère et agile. La position d'assise permet de longues sorties, car les bagages peuvent être portés sans problème sur le dos. La XSR elle-même ne sait pas vraiment ce qu'elle veut être maintenant. Mais je trouve trouve le mélange qui en résulte plutôt intéressant. Pour ceux qui ne veulent pas (ou ne peuvent pas) avoir plusieurs motos dans leur garage, la XSR est un très bon choix. est bien servie. Elle apporte tout ce que l'on attend d'une moto. Dans un hôtel, on parlerait d'une offre tout compris. Elle est parfaite pour pour les trajets quotidiens au bureau, pour les excursions du week-end et les petits tours dans le sud. Même avec un passager, la moto se déplace très facilement. Comme d'habitude chez Yamaha, la moto donne une impression de solidité. Ici, tout fonctionne. L'échappement est agréablement silencieux, mais à partir de 5000 tours, il produit un son très agréable et puissant. L'arrière est une question de goût. Personnellement, je modifierais l'arrière et j'enlèverais les éléments en plastique. En outre, je trouve que les rétroviseurs standard sont un peu grands. Ici, l'aspect rétro n'a pas été totalement respecté. Mais cela peut être modifié grâce aux de nombreux accessoires, très rapidement et facilement. Le tableau de bord est en principe bien lisible. Cependant, de nombreuses informations sont sont logées dans l'espace. C'est là que le design et la fonctionnalité se confondent un peu. Résumé en une phrase : Le vélo parfait pour tous les défis.
Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Honda CB650R
There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2017 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Yamaha XSR700 2017 experiences a loss of 110 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 91 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.