Yamaha MT-09 SP 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

The Yamaha MT-09 SP 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both powerful naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2021, it offers a comfortable upright seating position, making it suitable for longer rides. The chassis is well-tuned, providing a smooth and stable ride. The mappings and traction control on the MT-09 SP are quick and easy to adjust, allowing riders to customize their riding experience. The bike also boasts high-quality workmanship and attention to detail, giving it a premium feel. The engine on the MT-09 SP is well-tuned and offers great acceleration, especially in the relevant rev range. With 119 HP and 93 Nm of torque, it delivers a thrilling riding experience. Additionally, the bike has a range of 280 km and a combined fuel consumption of 5 l/100km, making it efficient for its power output.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is known for its wonderfully powerful engine. With 180 HP and 140 Nm of torque, it offers a lot of power, especially in the lower and middle rev range. The seating position on the Super Duke R is super-agile and comfortable, allowing riders to easily maneuver the bike. The chassis is stable and fully adjustable, providing a smooth and controlled ride. The bike also comes with a comprehensive electronics package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, enhancing the overall riding experience. Despite its high power output, the Super Duke R has an acceptable fuel consumption of 6.17 l/100km.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn that is mounted in a crude way, which may be a minor aesthetic issue for some riders. The display on the bike is also considered poor, which may affect the overall user experience.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 does not come standard with a shift assistant with blipper, which may be a drawback for riders who prefer this feature for smoother gear shifts.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are powerful naked bikes with their own unique strengths. The MT-09 SP offers a comfortable seating position, well-tuned chassis, and high-quality workmanship. The Super Duke R boasts a powerful engine, agile seating position, and comprehensive electronics package. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2021 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage108 mm
CourseCourse62.1 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement137 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP
DébattementDébattement142 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,497 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle835 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie259 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2145 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.17 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire91 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R a parfaitement évolué au fil des générations : Le moteur est puissant, a un couple énorme et fonctionne parfaitement dans sa version actuelle, même à bas régime. Mais la performance globale de la grande Duke est due à l'excellente interaction de tous les composants. La position d'assise active est confortable et incroyablement agréable à conduire, le châssis est de haut niveau, les freins sont efficaces et l'électronique est à la pointe du progrès. Même l'esthétique plaît à de plus en plus de critiques. Dommage que le génial assistant de changement de vitesse avec blipper doive être payé en plus.

Moteur puissant avec beaucoup de punch - surtout en bas et au milieu

position de conduite super agile et confortable

freinage puissant

châssis stable, entièrement réglable

package électronique complet

consommation acceptable pour la puissance élevée.

Assistant de changement de vitesse avec blipper pas de série

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 47% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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