KTM 790 Adventure 2023 vs. BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

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Vue d’ensemble - KTM 790 Adventure 2023 vs BMW F 750 GS 2018

The KTM 790 Adventure 2023 and the BMW F 750 GS 2018 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

The KTM 790 Adventure 2023 boasts an in-line engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, delivering an impressive engine power of 95 HP and a torque of 88 Nm. It features an electric starter and a chain transmission. With a displacement of 799 ccm and 2 cylinders, the KTM 790 Adventure offers a powerful and responsive ride. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame. The KTM 790 Adventure also comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1509 mm, and the seat height is 840 mm. The fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 features an in-line engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm, delivering an engine power of 77 HP and a torque of 83 Nm. It also has an electric starter and a chain transmission. With a displacement of 853 ccm and 2 cylinders, the BMW F 750 GS offers a smooth and enjoyable ride. The front suspension consists of a telescopic fork with a diameter of 41 mm and a travel of 151 mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 177 mm. The chassis is made of steel and has a tubular, load-bearing engine frame. The BMW F 750 GS comes equipped with ABS as its advanced rider assistance system. It has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1559 mm, and the seat height is 815 mm. The fuel tank capacity is 15 liters.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2023 has a rev-happy engine with impressive power, low fuel consumption, and excellent traction control regulation. It also offers effective wind protection with a wide range of settings, logical controls, agile handling, and precise ride. The KTM 790 Adventure has effective brakes, comfortable on-road ergonomics, and a well-dosed clutch.

On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 has a powerful engine with a pleasant sound and a comfortable seating position. It offers stable brakes, playful handling, and an extensive range of accessories. The BMW F 750 GS also features riding modes, traction control, and LED headlights.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure 2023 has a sporty Quickshifter+ that is only available at an extra cost. The chassis adjustment range is not too wide, and the handlebar position is too low for off-road riding.

The BMW F 750 GS 2018 has a very low bikini screen, which may not provide sufficient wind protection. Additionally, its appearance may be considered inconspicuous compared to other models.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure 2023 and the BMW F 750 GS 2018 offer unique features and capabilities. The KTM 790 Adventure excels in terms of power, fuel efficiency, and advanced rider assistance systems. On the other hand, the BMW F 750 GS offers a comfortable ride, stable brakes, and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 790 Adventure 2023 par rapport à BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2023
BMW F 750 GS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage84 mm
CourseCourse65.7 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur77 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement151 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement200 mmDébattement177 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.1 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse107.8 mmChasse104.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,509 mmEmpattement1,559 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure est toujours l'une des motos de voyage de classe moyenne les plus sportives - si vous cherchez une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la route et le off-road, vous trouverez votre bonheur ici. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour que le pilote ne devienne pas fou, même sur les longues étapes de liaison. Le moteur est merveilleusement puissant pour cette catégorie, la consommation est étonnamment basse et les aides à la conduite sont même d'un niveau supérieur à la normale. L'ergonomie est tout à fait correcte sur la route, l'ergonomie offroad devrait même être un peu moins radicale. Dans l'ensemble, la 790 Adventure offre un bon rapport qualité/prix et de bonnes performances.

moteur poussif avec une puissance impressionnante

faible consommation

excellente régulation du contrôle de traction

protection anti-vent efficace avec une grande plage de réglage

éléments de commande logiques

maniabilité agile

conduite précise

freinage efficace

ergonomie confortable sur route

embrayage bien dosé

Quickshifter+ sportif uniquement contre supplément de prix

plage de réglage de la suspension pas trop grande

position du guidon trop basse en off-road

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Ceux qui considèrent la BMW F 750 GS uniquement comme une moto pour débutants se trompent. Certes, la hauteur de selle basse, la maniabilité simple et la réactivité agréable du moteur sont effectivement adaptées aux débutants, mais la "petite" GS procure aussi un énorme plaisir aux pilotes confirmés. La possibilité d'élever la F 750 GS au niveau d'une moto haut de gamme grâce à toutes sortes de caractéristiques de luxe est unique et en fait le loup ultime dans la bergerie.

Moteur puissant au son agréable

position de conduite confortable

freins solides

maniabilité ludique

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

phares LED

écran bikini très bas

aspect discret

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Adventure vs BMW F 750 GS

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2023 and a BMW F 750 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2023 is about 2% higher. Compared to BMW F 750 GS 2018 there are more KTM 790 Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 70 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 77 days for a BMW F 750 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 23 reviews for the BMW F 750 GS since model year 2018. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 54,400 views for the first review on BMW F 750 GS published on 11/7/2017.

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 750 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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