BMW S 1000 R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

The BMW S 1000 R 2021 and the Suzuki GSR 750 2017 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2021 has a significant advantage with 165 HP compared to the Suzuki GSR 750 2017's 106 HP. This makes the BMW more powerful and provides a thrilling riding experience. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Suzuki's 80 Nm, further enhancing its performance capabilities.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the BMW S 1000 R 2021 has four-piston calipers, providing better braking performance compared to the Suzuki GSR 750 2017's double piston calipers. This gives the BMW better stopping power and control.

In terms of chassis, the BMW S 1000 R 2021 features an aluminum frame, which is lighter and more rigid compared to the steel frame of the Suzuki GSR 750 2017. This contributes to the BMW's overall agility and handling.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

The BMW S 1000 R 2021 has a slightly narrower front tire width of 120 mm compared to the Suzuki GSR 750 2017's 180 mm. However, both bikes have the same front tire diameter of 17 inches. In terms of rear tire dimensions, the BMW has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Suzuki's 180 mm. Both bikes have the same rear tire diameter of 17 inches.

Both bikes have a wheelbase of 1450 mm, providing stability and control during rides. The seat height of the BMW S 1000 R 2021 is slightly higher at 830 mm compared to the Suzuki GSR 750 2017's 815 mm. This may affect the comfort and ergonomics for riders of different heights.

In terms of fuel tank capacity, the Suzuki GSR 750 2017 has a slightly larger capacity of 17.5 liters compared to the BMW S 1000 R 2021's 16.5 liters. This may result in a slightly longer range for the Suzuki.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2021 has a powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and high-performance optional extras. It is also praised for its simple operation and impressive speed, making it a great all-rounder.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 is praised for its attractive overall appearance, stable handling, successful tuning of suspension elements, and sufficient comfort. It also has easy-to-read instruments for convenient monitoring while riding.

However, the BMW S 1000 R 2021 does have some weaknesses. The quickshifter, while good, is not perfect, and the sound can still be a bit intrusive. Additionally, there are still some vibrations in the handlebars, which may affect the overall riding experience.

Similarly, the Suzuki GSR 750 2017 has its weaknesses. The brake system requires more manual force compared to the BMW, and the box swingarm is not particularly aesthetically pleasing.

Overall, the BMW S 1000 R 2021 offers a more powerful and performance-oriented riding experience with better brakes and ergonomics. However, the Suzuki GSR 750 2017 has its strengths in terms of appearance, handling, and comfort. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2021 par rapport à Suzuki GSR 750 2017

BMW S 1000 R 2021
Suzuki GSR 750 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage72 mm
CourseCourse49.7 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.3
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée749 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur812 mmLargeur785 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Il est vraiment impressionnant de voir comment BMW parvient toujours à améliorer les bonnes motos. La sportive S 1000 R, avec son pack M et ses jantes en carbone, semble d'abord un peu menaçante. Mais même en 2021, la S 1000 R sert de la haute technologie et de la puissance dans un dosage grandiose. La machine se conduit avec précision, de manière souple mais sans se cabrer. Le moteur fait feu dans les coins, mais ne dépasse pas les limites. Une moto sacrément rapide !

Moteur puissant et souverain

bons freins

ergonomie confortable

options coûteuses mais performantes

utilisation simple mais rapide

talent universel

Quickshifter bon mais pas parfait, son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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