Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

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Vue d’ensemble - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

The Honda CMX500 Rebel 2020 and the Royal Enfield Super Meteor 650 2023 are both chopper/cruiser motorcycles that offer unique features and performance.

Starting with the Honda CMX500 Rebel 2020, it has a compact design which makes it suitable for maneuvering through city streets and tight spaces. It is equipped with a 471cc in-line engine that delivers 46 horsepower and 44.6 Nm of torque. The engine is cooled by liquid and has a displacement of 471cc. The transmission is chain-driven, providing smooth and efficient power delivery. The frame is made of steel, ensuring durability and stability. The front brake is a single disk type, and it comes with ABS for advanced rider assistance. The front and rear tires have a width of 130mm and 160mm, respectively, with a diameter of 16 inches. The wheelbase is 1488mm, and the seat height is 690mm. The bike weighs 190kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 11.2 liters.

On the other hand, the Royal Enfield Super Meteor 650 2023 offers a well-balanced riding experience with its in-line crankpin offset engine. It has a larger bore of 78mm and stroke of 67.8mm, resulting in a slightly more powerful engine with 47 horsepower and 52.3 Nm of torque. The engine is cooled by oil-air and has a displacement of 648cc. Like the Honda CMX500 Rebel, it also has a chain-driven transmission and a steel frame. The front brake is a single disk type with ABS for advanced rider assistance. The front tire is narrower at 100mm but has a larger diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 16 inches. The wheelbase is slightly longer at 1500mm, and the seat height is higher at 740mm. The bike weighs 241kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

In terms of strengths, the Honda CMX500 Rebel 2020 stands out with its compact dimensions, reasonable performance, and lively handling. It also has a cool look with lots of custom potential, making it appealing to riders who want to personalize their bike. The 2020 facelift has improved its overall appearance and features.

On the other hand, the Royal Enfield Super Meteor 650 2023 is praised for its well-balanced nature and harmonious engine. It offers a high-quality feel and comes with connectivity as standard. The bike also provides high-speed stability and features a powerful LED headlight. Additionally, it offers a top price-performance ratio, making it an attractive option for riders looking for value.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda CMX500 Rebel 2020 may not be suitable for tall riders due to its compact size. The readability of the display can also be a challenge, and some riders find that the front brake requires too much hand force.

Similarly, the Royal Enfield Super Meteor 650 2023 has its drawbacks. The standard seat may be uncomfortable for long journeys, and the windshield is undersized for tall individuals.

In conclusion, the Honda CMX500 Rebel 2020 and the Royal Enfield Super Meteor 650 2023 offer unique features and performance in the chopper/cruiser category. The Honda CMX500 Rebel is known for its compact dimensions and custom potential, while the Royal Enfield Super Meteor offers a well-balanced ride and high-quality feel. Both bikes have their strengths and weaknesses, and it ultimately comes down to personal preference and specific riding needs.

Caractéristiques techniques Honda CMX500 Rebel 2020 par rapport à Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX500 Rebel 2020
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
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Honda CMX500 Rebel 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage67 mmAlésage78 mm
CourseCourse66.8 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur46 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple44.6 NmCouple52.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,650 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,188 mmLongueur2,260 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur890 mm
HauteurHauteur1,094 mmHauteur1,155 mm
EmpattementEmpattement1,488 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle740 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)241 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.2 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
Bruit stationnaireBruit stationnaire93 dBBruit stationnaire76.3 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !

dimensions compactes

puissance raisonnable

performance de conduite poussive

look cool avec beaucoup de potentiel custom

lifting réussi pour 2020

trop compact pour les pilotes de grande taille

lisibilité de l'écran

le frein avant demande trop de force manuelle

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield a baptisé son nouveau fleuron Super Meteor et voilà que la sympathique 650 est effectivement un grand succès. La concurrence devra s'habiller chaudement à l'avenir pour pouvoir rivaliser avec elle. Le constructeur indien de tradition a utilisé des atouts éprouvés et a passé la vitesse supérieure pour ce cruiser, et pas seulement en termes de look & feel. La jolie Super Meteor 650 complète logiquement le portefeuille vers le haut et fera le bonheur de nombreux acheteurs.

moto équilibrée

moteur harmonieux

haptique de qualité

connectivité de série

grande stabilité de vitesse

phare à LED puissant

rapport qualité-prix au top

Selle de série fatigante sur les longs trajets

pare-brise sous-dimensionné pour les grands gabarits

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CMX500 Rebel vs Royal Enfield Super Meteor 650

There are a few key differences between a Honda CMX500 Rebel 2020 and a Royal Enfield Super Meteor 650 2023. In terms of price, the actual average price of a Royal Enfield Super Meteor 650 2023 is about 38% higher. Compared to Royal Enfield Super Meteor 650 2023 there are less Honda CMX500 Rebel 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 23. It takes less time to sell a Honda CMX500 Rebel with 50 days compared to 104 days for a Royal Enfield Super Meteor 650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Honda CMX500 Rebel and 7 reviews for the Royal Enfield Super Meteor 650 since model year 2023. The first review for the Honda CMX500 Rebel was published on 4/3/2017 and now has more than 150,600 views. This compares to more than 29,700 views for the first review on Royal Enfield Super Meteor 650 published on 10/22/2022.

Prix Honda CMX500 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Super Meteor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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