BMW F 750 GS 2018 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

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Vue d’ensemble - BMW F 750 GS 2018 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018

The BMW F 750 GS 2018 and the Triumph Tiger 800 XCA 2018 are both enduro motorcycles that offer a combination of on-road and off-road capabilities. While they have some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, they also have several differences in terms of specifications and features.

In terms of the engine, the BMW F 750 GS 2018 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853cc. It produces 77 horsepower and 83 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 features an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 799cc. It delivers a higher power output of 95 horsepower and 79 Nm of torque. This gives the Triumph Tiger 800 XCA 2018 an advantage in terms of power and performance.

Both motorcycles have chain transmissions and swing arm suspensions at the rear. The BMW F 750 GS 2018 has a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a travel of 151mm. The rear suspension features a monoshock with a travel of 177mm and adjustable preload and rebound. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 has an upside-down telescopic fork front suspension with a larger diameter of 43mm and a travel of 220mm. The rear suspension also features a monoshock with a travel of 215mm and adjustable preload. These differences in suspension specifications give the Triumph Tiger 800 XCA 2018 an advantage in terms of off-road capability and handling.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames with tubular construction. The BMW F 750 GS 2018 has a frame type that is load-bearing, which means the engine contributes to the overall rigidity of the frame. It has a rake of 63 degrees and a trail of 104.5mm. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 has a tubular frame without load-bearing engine construction. It has a slightly steeper rake of 66.6 degrees and a shorter trail of 93.5mm. These differences in chassis specifications may result in different handling characteristics for the two motorcycles.

Both motorcycles are equipped with double disk front brakes for effective stopping power. The BMW F 750 GS 2018 features advanced rider assistance systems such as ABS, while the Triumph Tiger 800 XCA 2018 offers ABS, traction control, and riding modes. The Triumph Tiger 800 XCA 2018 also has an Offroad Pro mode, which allows the rider to deactivate the traction control and ABS for more control in off-road situations.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 750 GS 2018 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 150mm. It has a wheelbase of 1559mm and a seat height of 815mm. The fuel tank capacity is 15 liters. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 has a larger front tire diameter of 21 inches and the same rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width is also 150mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1545mm and a higher seat height of 840mm. The fuel tank capacity is larger at 19 liters.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

In terms of strengths, the BMW F 750 GS 2018 is praised for its powerful engine with a pleasant sound, comfortable seating position, stable brakes, and playful handling. It also offers an extensive range of accessories, riding modes, traction control, and LED headlights. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 is praised for its agile engine, easy handling, full comfort features, six different riding modes, and Offroad Pro mode. It also offers a great standing position off-road and the ability to deactivate traction control and ABS.

In terms of weaknesses, the BMW F 750 GS 2018 is criticized for its very low bikini screen and inconspicuous appearance. The Triumph Tiger 800 XCA 2018 is criticized for its color TFT display not being optimally anti-reflective and its high price.

Overall, the BMW F 750 GS 2018 and the Triumph Tiger 800 XCA 2018 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 750 GS 2018 offers a powerful engine and a comfortable riding position, while the Triumph Tiger 800 XCA 2018 offers a more agile engine and a wider range of riding modes. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 750 GS 2018 par rapport à Triumph Tiger 800 XCA 2018

BMW F 750 GS 2018
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage74 mm
CourseCourse77 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur77 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple83 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple8,050 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression11.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement151 mmDébattement220 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement177 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche66.6 degré
ChasseChasse104.5 mmChasse93.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre305 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur865 mm
EmpattementEmpattement1,559 mmEmpattement1,545 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Ceux qui considèrent la BMW F 750 GS uniquement comme une moto pour débutants se trompent. Certes, la hauteur de selle basse, la maniabilité simple et la réactivité agréable du moteur sont effectivement adaptées aux débutants, mais la "petite" GS procure aussi un énorme plaisir aux pilotes confirmés. La possibilité d'élever la F 750 GS au niveau d'une moto haut de gamme grâce à toutes sortes de caractéristiques de luxe est unique et en fait le loup ultime dans la bergerie.

Moteur puissant au son agréable

position de conduite confortable

freins solides

maniabilité ludique

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

phares LED

écran bikini très bas

aspect discret

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

La meilleure Tiger 800 qui ait jamais existé - car si la nouvelle Tiger 800 XCa peut se targuer d'un mode Offroad Pro spécial en off-road et d'une magnifique position debout, elle ne fait pas non plus de faux pas sur les routes pavées : une position de conduite magnifique, la même maniabilité que la Tiger 800 XRt, plus axée sur la route, grâce à un guidon plus large, et même plus d'angle d'inclinaison maximum grâce aux débattements de suspension plus longs. Malgré de sérieuses capacités off-road et une conduite sportive, il n'est pas nécessaire de renoncer au confort, l'écran TFT couleur, le pare-brise réglable en hauteur, les poignées et la selle chauffantes ainsi que l'éclairage entièrement LED ne sont pas encore disponibles dans la catégorie moyenne des motos d'aventure chez d'autres constructeurs, même contre un supplément de prix, alors qu'ils sont standard chez le modèle haut de gamme de Triumph.

moteur agile

maniabilité facile

équipement confort complet

six modes de conduite différents

mode Offroad Pro

superbe position debout en off-road

contrôle de traction et ABS désactivables

Écran TFT couleur pas parfaitement antireflet

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 750 GS vs Triumph Tiger 800 XCA

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a Triumph Tiger 800 XCA 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 XCA 2018 is about 23% higher. A BMW F 750 GS 2018 experiences a loss of 120 USD in one year and 380 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 580 USD and 1,640 USD for a Triumph Tiger 800 XCA 2018. Compared to Triumph Tiger 800 XCA 2018 there are more BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 4. It takes less time to sell a BMW F 750 GS with 77 days compared to 82 days for a Triumph Tiger 800 XCA. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA since model year 2015. The first review for the BMW F 750 GS was published on 11/7/2017 and now has more than 54,400 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XCA published on 5/5/2015.

Prix BMW F 750 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 800 XCA

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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