Indian Chieftain Elite 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Elite 2021

Indian Chieftain Elite 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

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Vue d’ensemble - Indian Chieftain Elite 2021 vs Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Elite 2021

Indian Chieftain Elite 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Caractéristiques techniques Indian Chieftain Elite 2021 par rapport à Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Elite 2021
Indian Super Chief Limited 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage103.2 mmAlésage103.2 mm
CourseCourse113 mmCourse113 mm
CoupleCouple171 NmCouple162 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,800 tr/minTr/min au couple3,200 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,890 cm³Cylindrée1,890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement119 mmDébattement132 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement114 mmDébattement75 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche29 degré
ChasseChasse150 mmChasse131.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,506 mmLongueur2,286 mm
LargeurLargeur1,000 mmLargeur1,079 mm
HauteurHauteur1,385 mmHauteur1,203 mm
EmpattementEmpattement1,668 mmEmpattement1,626 mm
Hauteur de selleHauteur de selle650 mmHauteur de selle662 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)373 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)335 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.8 lCapacité du réservoir de carburant15.1 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Chieftain Elite 2021

Indian Chieftain Elite 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Un V2 américain comme on les aime, moulé dans une magnifique enveloppe - l'Indian Super Chief Limited est un vrai régal. Le cruiser à l'état pur, avec un look classique et des vertus classiques. Ceux qui s'attendent à des records de distance de freinage, de vitesse ou d'inclinaison se sont bien sûr trompés de bateau. Tous les autres vivront des moments de bonheur en selle. Le pare-brise et les sacoches latérales en font un véritable outil de voyage, qui se transforme aussi en cruiser minimaliste en un clin d'œil. Le prix est raisonnable, mais la Super Chief n'est pas encore une bonne affaire.

Finition de qualité

couple énorme

modes bien échelonnés

pare-brise amovible et sacoches de selle de série

faible consommation

position de conduite détendue

suffisamment d'espace et de puissance pour une utilisation à deux.

Frein avant sous-dimensionné

peu d'amortissement à l'arrière

prix élevé

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH