Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Honda NT1100 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Honda NT1100 2022

Vue d’ensemble - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Honda NT1100 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Honda NT1100 2022

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V100 Mandello 2023 par rapport à Honda NT1100 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Honda NT1100 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Honda NT1100 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	96 mm	Alésage	92 mm
Course	Course	72 mm	Course	81.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	115 ch	Puissance du moteur	102 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,700 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	105 Nm	Couple	104 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,750 tr/min	Tr/min au couple	6,250 tr/min
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,042 cm³	Cylindrée	1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	45 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Détente	Ajustement	Précharge

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Ajustement	Ajustement	Compression, Détente	Ajustement	Précharge

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant
Technologie	Technologie	radial, Monobloc	Technologie	radial

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS de virage, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	815 mm	Hauteur de selle	820 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17 l	Capacité du réservoir de carburant	20.4 l
Autonomie	Autonomie	361 km	Autonomie	408 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	118 g/km	Émissions combinées de CO2	116 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.7 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de jour LED	Équipement	Bluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

L'alternative moins chère à la V100 S apporte beaucoup des bonnes caractéristiques de sa sœur de luxe et se présente avec des jantes visuellement plus intéressantes. Une moto de tourisme sportive réussie, qui sort du lot sans faire de caprices italiens. La configuration du châssis est trop ferme pour une moto de voyage, sinon il est difficile de trouver un cheveu sur la soupe.

Moteur V2 souverain avec des vibrations typiques de Guzzi

excellent freinage Brembo

position de conduite confortable

pare-brise à réglage électrique

flaps uniques pour la protection du centre du corps contre les intempéries

bonne maniabilité

look raffiné

Réglage des suspensions trop ferme pour une moto de voyage

fort dégagement de chaleur en ville

Honda NT1100 2022

La NT1100 a le potentiel pour devenir un grand succès dans le segment du voyage. Dans de nombreux domaines, Honda a fait ses devoirs avec brio. La dernière conséquence sur le thème des caractéristiques de sécurité empêche une évaluation encore meilleure de la touriste. Néanmoins, c'est l'une des meilleures motos de voyage que j'ai jamais conduites. Un peu de courage pour proposer des caractéristiques supplémentaires et plus de couleurs pourraient propulser la NT 2023 tout en haut de l'affiche.

équipement de série complet

protection parfaite contre le vent et les intempéries

excellent moteur

adapté aux longs trajets

confortable

intégration d'Apple Carplay et d'Android Auto

réglage du châssis cohérent

pas d'IMU

couleurs tristes

pas d'option pour l'E-chassis